Почти десять лет назад спортивное подразделение Audi, Quattro GmbH, совершило смелый шаг, превратив компактный и сдержанный кроссовер Q3 в настоящего спортивного атлета. Результатом стал заряженный RS Q3, способный разгоняться до 100 км/ч примерно за пять секунд, что для своего класса было выдающимся показателем.
Фирменный красный цвет RS, привлекающий внимание.
Спортивный характер в узнаваемом облике
Внешне первый RS Q3 сохранил узнаваемые черты базовой модели, но обрёл агрессивные спортивные бампера, решётку радиатора с надписью quattro, уникальные диски и эксклюзивные цвета. Фишка модели — лаконичная, но говорящая сама за себя надпись RS Q3 на крышке багажника.
Секрет успеха: платформа и уникальный мотор
Особая привлекательность этой модели кроется в её идеальных пропорциях, которые добавили компактному кроссоверу изюминки и брутальности. Конструктивной основой послужила платформа от хот-хэтча RS3, включая коробку передач и полный привод quattro. Однако главной звездой стал уникальный пятицилиндровый бензиновый двигатель TFSI объёмом 2.5 литра. Этот мотор, являющийся визитной карточкой Audi, выдавал 310 лошадиных сил и славился своим неповторимым «бурлящим» звуком выхлопа. После рестайлинга 2015 года мощность возросла до 340 л.с.
Обратите внимание: Какой кроссовер купить? Топ 5 б/у кроссоверов в бюджете 1 миллион рублей в 2020-2021 году..
Потенциал двигателя был настолько велик, что после чип-тюнинга, например, от компании Revo, автомобиль мог разгоняться ещё быстрее заявленных стандартных 4.8 секунд до «сотни».
Эргономичный стандартный салон VAG — всё под рукой и на своём месте, ничего лишнего, что всегда очень нравилось именно у Volkswagen Group. Квадратиш. Практиш. Гут.
Эволюция: второе поколение и появление Sportback
В 2019 году мир увидел новое, второе поколение Audi RS Q3. Его дизайн, ставший более угловатым и технологичным, вызвал неоднозначную реакцию у поклонников первой модели. Однако ключевым нововведением стала возможность выбора не только стандартного кузова, но и версии Sportback с покатой крышей.
Под капотом по-прежнему работала легендарная 2.5-литровая «пятёрка», но её мощность была увеличена до 400 л.с. Именно в кузове Sportback модель обрела по-настоящему свежий, динамичный и эффектный стиль, напоминая в чём-то BMW X4, но в более брутальном и агрессивном исполнении.
По формам напомнила BMW X4, но более брутальную, даже в таком цветовом решении.
Салон внешне понравился, но не так, как у первого поколения. Более молодому парню или девушке, уверен, понравится именно этот вариант.
Все представленные фотографии взяты с открытых источников сети Интернет.
#audi #q3 #rs #авто #техника
Еще по теме здесь: Новости науки и техники.
Источник: Любимый кроссовер rs от Audi.