Легкий вездеход «Кюбельваген» (первоначально «Кюбельзитцваген»), рассчитанный на перевозку четырех солдат с вооружением, был разработан в конце 1938 г. Основной серийный вариант - тип 82 Kfz.l находился в производстве до 1945 г. Всего выпущено 50 435 экземпляров машины. Кроме того, изготовили 564 полноприводных лимузина VW 87 и 667 гражданских VW 82 и VW 92 с колесной формулой 4*2).
Машина имела четырехдверный цельнометаллический сварной кузов с откидным брезентовым верхом. Роль рамы выполняли сам кузов и трубчатая силовая центральная балка. Подвеска колес - торсионная, тормоза - механические на все колеса, в том числе и ручной.
«Кюбельваген» Тип 82. Двигатель мощностью 23 - 25 л.с. Колесная формула 4*2. Число мест в кабине - 4. Длина -3,74 м, ширина — 1,6 м, высота - 1,11/1,65 м. Колесная база - 2,4 м. Полная масса - 1160 - 1175 кг. Запас топлива - 40 л. Максимальная скорость - 80 км/ч. Расход топлива на 100 км при движении по шоссе - 9 л.