Лифт — это подъемник. Наиболее распространен механический лифт, поднимающийся и опускающийся с помощью канатной лебедки . Он состоит из лебедки с блоком, кабины, движущейся по направляющим, и противовеса.
Войдя в лифт, пассажир видит перед собой расположенные по вертикали кнопки.
Нажатием кнопки вы включаете в действие механизмы лифта. Закрывается дверь кабины и шахты, начинает вращаться барабан лебедки, и кабина движется по направляющим. На этаже, кнопку которого вы нажали, кабина остановится. А что если вдруг оборвется канат, соединяющий барабан лебедки с кабиной? Ничего страшного не приключится. Лифт снабжен очень надежными тормозящими устройствами. В случае неполадок зажимные приспособления входят в соприкосновение с направляющими кабины, и кабина останавливается.
Кроме механического лифта, нашедшего сейчас применение почти во всех зданиях, известны гидравлические «плавающие» лифты, кабины которых всплывают вместе с уровнем воды, нагнетаемой насосом в герметическую шахту; пневматические лифты, кабины которых поднимаются под действием воздушного давления, создаваемого в шахте.
В Москве, в здании Министерства сельского хозяйства , действует непрерывный подъемник, шахта которого со стороны входа постоянно открыта. Каждая кабина лифта представляет собой как бы звено бесконечной цепи.
Одна половина цепи опускается, другая — поднимается.
Почему же наиболее широкое распространение получили механические лифты периодического действия, с лебедками и направляющими? Дело в том, что их конструкция позволяет развить скорость кабин от 0,5 до 4 м/с, а в действующих по тому же принципу уникальных скоростных лифтах, устанавливаемых в высотных зданиях, — до 7 м/с. Непрерывный подъемник может двигаться лишь со скоростью до 0,3 м/с. Иначе в его кабины будет трудно войти и трудно выйти. Что же касается гидравлического и пневматического лифтов, то здесь, несомненно, еще последнее слово инженерами не сказано.