Эту модель подводной лодки можно построить за два-три занятия в судомодельном кружке пионерского лагеря, а после запускать всю смену. Изготовив несколько таких лодок, вы сумеете провести ряд интересных соревнований.
«Русалка» — так мы назвали эту модель — оснащается одним или двумя резиновыми двигателями открытого типа, то есть расположенными снаружи. Лодка с одним двигателем проще в изготовлении, с двумя — сложнее, но зато она лучше ходит по заданному курсу.
Корпус модели можно изготовить из сухой еловой или сосновой доски толщиной 25 мм. В нижней части его нитками с клеем прикрепите металлический пруток толщиной 6—8 мм (балластный киль). На него наденьте свинцовый грузик, вес которого надо подобрать опытным путем после того, как все механизмы будут установлены на свое место, а корпус отделан и окрашен. В переднем пилоне заделывается крючок для резиномотора, в заднем — сверлится отверстие для вала винта. Вал изготовляют из стальной проволоки толщиной 2 мм, винт — из кровельного железа.
Горизонтальные рули вырезаются из консервной банки и крепятся попарно заклепками в носовой и кормовой части лодки. Вертикальный руль вклеивается в пропил заднего пилона. Проделав все эти операции, корпус лодки дважды покрывают горячей олифой и красят масляными красками в какой-либо яркий цвет, чтобы лучше видеть лодку на глубине.
Когда краска хорошо просохнет, можно спустить «Русалку» на воду. Сначала подбирается грузик нужного веса. Добавляя постепенно кусочки свинца, надо добиться, чтобы лодка (с резиномотором!) плавала на ровном киле, погружаясь до ватерлинии. Для этого груз придется передвигать по штырю в ту или другую сторону.
Найдя правильное положение груза, закрепите его ниткой или резинкой, заведите резиномотор, например, с помощью ручной дрели (крючок дрели при этом зацепляется за колечко на валу винта) и попробуйте запустить «Русалку». Очень может быть, что в первом рейсе она не захочет погружаться. Тогда отогните плоскогубцами заднюю кромку передних горизонтальных рулей немного вверх и повторите пуск. Если и этого окажется мало, слегка передвиньте регулировочный груз вперед по штырю (не забудьте опять закрепить его в новом положении!).
Правильно отрегулированная модель должна погрузиться, проплыть под водой несколько метров и после раскрутки резиномотора подняться на поверхность.
«Русалка», оснащенная одним резиномотором, будет разворачиваться в сторону — за счет реакции винта. Чтобы этого не случилось, отогните слегка вертикальный руль в противоположную сторону.
При двух резикомоторах и винтах, вращающихся в разные стороны, подводная лодка разворачиваться не будет. Кроме того, у двухмоторной лодки скорость и дальность хода станут значительно больше.
Г. МАЛИНОВСКИЙ