
Таль — это широко распространенное подвесное грузоподъемное устройство, название которого происходит от голландского слова "talie". Основными компонентами тали являются лебедка для вертикального подъема груза и тележка, обеспечивающая его горизонтальное перемещение. В современной практике выделяют четыре основных конструктивных варианта исполнения этих механизмов.
Конструктивные варианты талей
Первый вариант характеризуется соосным расположением двигателя, барабана с тросом и редуктора. Особенностью данной конструкции является двигатель с подпружиненным конусным ротором. Принцип работы основан на том, что при включении двигателя ротор втягивается в статор, что приводит к размыканию тормозной системы. Как только питание отключается, пружина возвращает ротор в исходное положение, и тормоз автоматически замыкается, надежно фиксируя груз.
Второй вариант предполагает непосредственную встройку двигателя внутрь барабана. В этой конструкции статор двигателя вращается вместе с барабаном. Для обеспечения безопасности и контроля спуска дополнительный тормоз размещается в корпусе редуктора.
Третий вариант отличается конструкцией барабана, который выполнен в виде обечайки без торцовых стенок и установлен на подшипниках. Двигатель с неподвижным корпусом в этом случае также встроен внутрь барабана, что создает компактную и сбалансированную систему.
Четвертый вариант является комбинированным: двигатель встроен в барабан и соединен с планетарным трубчатым редуктором, который размещен в отдельном корпусе. Такая схема часто применяется для достижения высоких передаточных чисел и компактности.
Применяемые модели и их технические характеристики
В различных отраслях промышленности и хозяйственной деятельности России наибольшее распространение получили ручные тали: рычажные (например, марки ТР-1М) и шестеренчатые.
Рычажная таль ТР-1М обладает следующими ключевыми параметрами:
- Грузоподъемность: 1 тонна.
- Максимальная высота подъема: 2,2 метра (при стандартной длине цепи 5 метров).
- Усилие на рукоятке: 0,26 кН (примерно 0,27 кг/с) при подъеме номинального груза.
- Шаг грузовой цепи: 25 мм.
- Расстояние между крюками: от минимального в 455 мм до максимального в 2500 мм.
- Габаритные размеры: длина (с учетом рукоятки) — 510 мм, ширина — 170 мм.
- Масса: 19,6 кг (в комплекте с грузовой цепью).
Шестеренчатая ручная таль (на примере модели грузоподъемностью 2 т) имеет более высокие эксплуатационные показатели:
- Грузоподъемность: 2 тонны.
- Максимальная высота подъема: до 12 метров.
- Тяговое усилие на приводной цепи: 0,49 кН (около 50 кг/с).
- Масса устройства: 75 кг.