Троллейбус — вид городского транспорта, который имеет черты автобуса и трамвая. От трамвая он взял электрический двигатель и способность питаться электроэнергией от контактной электросети; пневматические автобусные шины позволяют троллейбусу ездить не по рельсам, а по обычной дороге. Об этом же, кстати, говорит и само название троллейбуса (от английского слова trolleybus : bus — автобус, trolley — контактный провод, роликовый токоприемник). Именно при помощи такого ролика, катившегося по проводу, питался энергией первый троллейбус, появившийся на одной из дорог Германии в начале 1880-х гг. Он представлял собой маленькую тележку с несколькими пассажирами, которую приводил в движение электродвигатель. Ролик, катившийся по проводу, то и дело сваливался, троллейбус замирал на месте.
Широкое распространение троллейбусы получили лишь в 30-х гг. XX в., когда была усовершенствована система троллейбусного токоприемника, появились гладкие асфальтированные дороги,
В 1934 г. была проложена первая троллейбусная линия в Москве, и в настоящее время троллейбусы — один из самых распространенных видов городского транспорта.
Электрический двигатель не загрязняет воздух вредными выхлопными газами, и строительство троллейбусной линии стоит в то же время намного дешевле, чем прокладка трамвайных путей.
Существует в нашей стране и междугородная троллейбусная линия Ялта — Симферополь.