1869: Последний бой Республики Эдзо. Как броненосец решил исход гражданской войны в Японии

Республика на краю империи

В 1869 году Япония была расколота гражданской войной, известной как Война Босин. Сторонники императора, одерживая верх, оттеснили армию свергнутого сёгуната на северный остров Хоккайдо. Там, в отчаянной попытке сохранить независимость, оппозиционеры совершили невероятное для феодальной Японии того времени — провозгласили Республику Эдзо и даже провели выборы. Это государственное образование получило временное признание от Англии и Франции. Во главе республики встал адмирал Эномото Такэаки — единственный из командиров северян, кто мог похвастаться хоть какими-то успехами в войне.

Такэаки Эномото, президент Республики Эдзо.

Морское превосходство и роковая потеря

Императорское правительство в Эдо (будущем Токио) не собиралось мириться с разделом страны и планировало десантную операцию на Хоккайдо. Главным препятствием для этого был флот республиканцев, который изначально превосходил императорский. Однако судьба сыграла злую шутку с северянами: их сильнейший корабль, пароходофрегат «Кайо Мару», в ноябре 1868 года потерпел крушение и затонул. Флагманом флота Эдзо стал колесный корвет «Кайтен» — бывший прусский «Данциг».

Корвет «Кайтен». Водоизмещение 1890 тонн, вооружение — 10 мощных 68-фунтовых орудий.

Появление «железного» аргумента

К концу 1868 года баланс сил на море кардинально изменился. У императорского флота появился козырь — настоящий броненосец. Его история напоминает авантюрный роман. Корабль «Stonewall» был построен во Франции для флота американских конфедератов (южан) во время Гражданской войны в США. Это был броненосный таран с мощной 10-дюймовой пушкой. Из-за дипломатического давления США французы продали его Дании, которая, в свою очередь, перепродала его… снова конфедератам. Корабль, сменивший несколько имён, достиг Америки уже после поражения Юга.

Схема бронирования CSS Stonewall, демонстрирующая его мощную защиту.

В итоге, пройдя через руки кубинцев и американцев, корабль был куплен японскими эмиссарами ещё для сёгуната. В апреле 1868 года он прибыл в Японию под именем «Котецу». Интересно, что американская команда, доставившая его, отказалась передавать корабль сёгунату, ссылаясь на нейтралитет, но с готовностью отдала его императорскому флоту после провозглашения республики на Хоккайдо. В феврале 1869 года «Котецу» окончательно вступил в строй как императорский броненосец.

Отчаянная атака: план Эномото

Адмирал Эномото понимал, что единственный шанс республики — не допустить высадки десанта. Для этого нужно было нейтрализовать главную угрозу — броненосец «Котецу». Был разработан смелый, почти авантюрный план: внезапно войти в гавань Мияко, где базировался императорский флот, атаковать «Котецу» абордажной партией и расстрелять остальные корабли. Для операции были выделены три лучших корабля республики: флагман «Кайтен», яхта «Банрю» и паровой катер «Такао».

Корвет «Кайтен», флагман флота Республики Эдзо.

Провал у гавани Мияко

29 апреля 1869 года всё пошло не по плану. Шторм отнёс «Банрю» в море, а у «Такао» сломался двигатель. В гавань в одиночку вошёл «Кайтен», подняв для маскировки американский флаг. Ему удалось незаметно подойти к «Котецу» и даже ударить его тараном. Однако здесь выяснился роковой просчёт: палуба высокобортного «Кайтена» находилась на три метра выше палубы низкого броненосца. Самураям-абордажникам пришлось спускаться по канатам, что заняло драгоценное время.

Команда «Котецу» оправилась от неожиданности и встретила атакующих шквальным огнём из картечницы Гатлинга — одного из первых в мире скорострельных орудий. Абордажная партия была почти полностью уничтожена. Пока шёл бой за броненосец, артиллеристы «Кайтена» обстреляли другие императорские суда, но успех был локальным.

Картечница Гатлинга образца 1862 года, ставшая роковой для самураев Эдзо.

Жертва «Такао» и конец флота

«Кайтен» начал отход, и его неминуемо бы настигли, если бы не появившийся наконец «Такао». Этот небольшой корабль принял на себя основной удар преследующих сил и, получив тяжелейшие повреждения, был выброшен экипажем на мель и сожжён. Его жертва позволила «Кайтену» уйти. Несмотря на то, что в том бою императорский флот потерял больше людей, стратегическая победа осталась за ним. Республика Эдзо потеряла один из немногих боеспособных кораблей.

Гибель канонерки «Такао», ценой своей гибели спасшей флагман.

Финал Республики Эдзо

Морская мощь республики была сломлена. К июню 1869 года её флот фактически перестал существовать. В решающем сражении у Хакодатэ 20 июня последние корабли Эдзо — «Кайтен» и «Банрю» — героически сражались против превосходящих сил. «Банрю» даже успел уничтожить бывший союзный, а теперь вражеский корабль «Чиода», но вскоре и сам был потоплен. «Кайтен», оставшись один, также был затоплен командой.

Канонерская лодка «Чиода», перешедшая на сторону императора.

Картина, изображающая последний бой у Хакодатэ.

27 июня 1869 года адмирал Эномото сдался в плен. Республика Эдзо, просуществовавшая менее года, пала. Война Босин завершилась полной победой императорских сил и консолидацией Японии под властью императора Мэйдзи. Интересно, что в этих событиях начал свой путь молодой офицер Хэйхатиро Того, служивший на императорском корабле «Касуга». Его успехи в той войне позже открыли ему путь к учёбе в Англии, а в будущем он станет легендарным адмиралом, «японским Нельсоном».

#война босин

#война на море

#военная история

#история японии

#броненосцы

#республика эдзо

#адмирал того

#1868

#флот

#паровой флот

Делитесь статьей и ставьте "пальцы вверх", если она вам понравилась.Не забывайте подписываться в раздел - так вы не пропустите выход нового материала

Сделать взнос на развитие сайта:

https://www.tinkoff.ru/cf/5rFGSRNywy6

Еще по теме здесь: История.

Источник: 1869. Падение японской республики или Катаны против броненосца.