Всем привет!
Сейчас большинство из нас пользуется кучей гаджетов, так что вопрос электрификации в путешествиях уже стал риторическим. Без зарядок никуда: смартфоны, планшеты, ноутбуки, камеры, квадрокоптеры – без доступа к розетке все это станет бесполезной грудой пластика.
Поэтому о розетках в статье и пойдет речь. О розетках на 220 вольт – таких, как дома, но чтоб они были в машине.
Розетка 220 вольт в машине. Фотография предоставлена сервисом Яндекс.КартинкиЗачем 220 вольт, если можно заряжать и включать от бортовой 12-вольтовой сети
Это правда. Многие гаджеты заряжаются через USB, а всякие автомобильные устройства для путешественников, типа душа или холодильника, отлично работают от разъема «прикуривателя».
Но есть парочка нюансов.
- Во-первых, автомобильное зарядное устройство, например, для ноутбука – штука не из дешевых. И работать от нее сможет только один этот ноутбук. А если нужно подключить что-то еще – придется искать и покупать еще один адаптер.
- Во-вторых, не все устройства могут работать от автомобильной сети. Точнее, они по идее вообще не предназначены для использования в автомобиле, но на практике оказывается, что людям они там нужны.
Инвертор (преобразователь напряжения) эти проблемы решает: и подключить можно все, и никаких дополнительных адаптеров под каждое устройство не нужно.
С помощью инвертора можно запитать любые приборы, при этом не нужна куча дополнительных дорогостоящих адаптеров. Фотография предоставлена сервисом Яндекс.КартинкиНужен ли вам инвертор
Это первое, с чем стоит определиться. И сделать это несложно.
Если у вас в путешествии возникала необходимость воспользоваться каким-то электроприбором, работающим от сети 220 вольт, да еще и неоднократно возникала, то инвертор вам нужен.
Я, например, купил преобразователь после того, как у меня посреди поездки разрядился аккумулятор фотокамеры. Это грустно: впереди еще четыре дня колесить по всяким интересным местам, а фотографировать есть возможность только на телефон.
Плюс мне в дороге частенько не хватало ноутбука. Я поглядывал на автомобильную зарядку для него, но ценник был далеко не самый гуманный. В общем, инвертор прям просился.
Если же вы не знаете, зачем вам 220 вольт в машине, то они вам попросту не нужны :)
Кстати, в некоторых автомобилях есть встроенные розетки на 220 вольт. Фотография предоставлена сервисом Яндекс.КартинкиМощность
Здесь все зависит от мощности приборов, которые вы собираетесь использовать.
Мне инвертор нужен для блока питания ноутбука, мощностью 90 Ватт, а также зарядки для аккумулятора фотокамеры, мощностью 30 Ватт. То есть, инвертора на 150 Ватт мне хватило бы с запасом (а запас процентов в 20 при выборе обязательно стоит закладывать). Но подходящий инвертор я нашел только на 200 Ватт и, поскольку 12-вольтовая розетка в моем авто рассчитана на такую нагрузку, купил его.
По своему опыту могу сказать, что для повседневных задач инвертора на 150-200 Ватт хватает большинству путешественников. Исключения бывают среди владельцев внедорожников, автодомов и караванов: там уже могут потребоваться всякие болгарки, кондиционеры и прочие интересные вещи.
А вообще, этот момент очень индивидуален + аппетит приходит во время еды. Так что начать можно с маломощного преобразователя, а через пол года установить полноценную систему на пару киловатт.
Кстати, важный момент.
В гнездо «прикуривателя» или штатную 12-вольтовую розетку можно подключать инверторы до 150-200 Ватт.
Обратите внимание: Какой лифт выбрать.
Все, что больше – напрямую к аккумулятору (или выводить силовую линию).
Инверторы, мощностью более 150-200 Ватт, нужно подключать напрямую к аккумулятору. Фотография предоставлена сервисом Яндекс.КартинкиСинусоида
Синусоида – это про форму волны переменного тока. Но давайте сразу к сути.
Есть два варианта: чистая и модифицированная синусоида.
В первом случае ток будет такой же, как в домашней розетке: к инверторам с чистым синусом можно подключать любые приборы.
А вот к инверторам с модифицированной синусоидой подключать можно далеко не все. Устройства с трансформаторными блоками питания, а также оборудование, чувствительное к помехам, с этими преобразователями несовместимы. Они будут либо работать некорректно и недолго, либо вообще не включатся.
Зато девайсы с импульсными блоками питания с инверторами с модифицированной синусоидой работают отлично. Такие блоки питания сейчас практически у всех зарядных устройств, современных телевизоров и прочей электроники.
А еще к форме волны нечувствительны нагревательные элементы и лампы накаливания.
Короче.
Если вы планируете подключать к инвертору зарядку для ноутбука или камеры, телевизор, проектор и мультиварку – вам достаточно инвертора с модифицированной синусоидой.
Если же в путешествии нужно запитать кондиционер, болгарку, насос или холодильник – придется раскошелиться на инвертор с чистым синусом. Да-да, именно раскошелиться, потому что такие инверторы дороже.
Для того, чтобы пользоваться ноутбуком – достаточно инвертора с модифицированной синусоидой. Но я бы не советовал включать инвертор, мощностью 300 Ватт, в разъем «прикуривателя». Фотография предоставлена сервисом Яндекс.КартинкиДополнительные функции
Когда речь идет о мощных дорогих инверторах, там никаких допов как правило нет. Да и зачем? Это просто преобразователь с розетками, в которые можно воткнуть все, что вписывается в рамки выходной мощности.
А вот в маломощные инверторы, работающие от «прикуривателя», часто дополнены и несколькими USB-портами, и дополнительной сквозной розеткой на 12 вольт, и портом быстрой зарядки для гаджетов. Например, вот в этом китайском девайсе есть все перечисленное, а еще он удобной формы – ставится в подстаканник, не болтается по салону и обеспечивает в дороге зарядкой все гаджеты, какие есть с собой.
Я пользуюсь похожим, но другой формы и попроще: без сквозной розетки и быстрой зарядки.
Мой инвертор BESTEK на 200 Ватт. Две розетки, четыре USB-порта с током до 2.4 А, подключается к разъему «прикуривателя»Производитель
Здесь сложно давать какие-то однозначные советы, потому что даже в продукции очень крутого бренда может проскочить брак. Или наоборот: китайское ноунейм-устройство прослужит верой и правдой долгие годы – на все, как говорится, деньги.
Так что я бы не привязывался к производителю. Смотреть стоит на характеристики, ценник и отзывы.
_____
А вы пользуетесь преобразователями напряжения? Или считаете, что в путешествии это лишнее? Делитесь опытом в комментариях!
Если статья понравилась – не забудьте поставить лайк и подписаться на канал ;)
_____
Интересное в тему:
✅ Почему я выбрал солнечные панели, а не генератор: 4 причины, которые стали решающими
✅ В путешествиях и походах никогда не сплю на надувном матрасе. И вам не советую
✅ Эти вещи должны быть у каждого автопутешественника: показываю, что всегда вожу с собой
Еще по теме здесь: О гаджетах.
Источник: 220 вольт в машине: как выбрать преобразователь напряжения и не пожалеть о покупке 🚗⚡.