Государственная авиакомпания «Аэрофлот» планирует получить первые шесть магистральных самолетов МС-21 в конце 2024 – начале 2025 года. Это станет важным этапом в развитии отечественного авиастроения.
Как сообщил генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский в интервью телеканалу «Звезда», поставки новейших российских лайнеров авиакомпаниям начнутся в указанный период. В дальнейшем производство будет масштабироваться: после первых шести машин для «Аэрофлота» заводы начнут наращивать темпы выпуска, чтобы к 2027 году достичь производства 36 самолетов в год.
«По нашему пониманию, это конец 2024 – начало 2025 года... В следующем году мы поставим шесть самолетов в группу «Аэрофлот», после чего будем ежегодно наращивать, чтобы к 2027 году довести производство до 36 самолетов в год. После этого у нас амбициозные планы постепенно довести количество самолетов до 72», — заявил Богинский.
Обратите внимание: В прошлом году российская мука впервые была поставлена в Египет, Уганду, Сенегал и на Шри-Ланку.
Перспективы платформы МС-21 и экономические преимущества
Руководитель также отметил широкий потенциал базовой конструкции МС-21. На этой платформе в перспективе могут быть созданы не только пассажирские лайнеры, но и специализированные модификации, такие как транспортные самолеты и бизнес-джеты для корпоративных перевозок.
Важным конкурентным преимуществом нового самолета станет его стоимость. Первый в современной России гражданский лайнер, полностью собранный из отечественных комплектующих, обойдется авиакомпаниям, включая «Аэрофлот», примерно в 3 миллиарда рублей. Для сравнения, аналогичный по классу самолет иностранного производства, например, Boeing, стоит значительно дороже — около 5-6 миллиардов рублей, что делает российскую разработку более привлекательной с экономической точки зрения.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: Первые шесть магистральных самолетов МС-21 ГК «Аэрофлот» получит в 2024 году.