Роскосмос официально объявил о запуске космического корабля «Союз МС-23» к Международной космической станции, который состоится 20 февраля 2023 года. Ключевой особенностью этой миссии станет беспилотный режим полета. Одновременно с этим принято решение о продлении работы экипажа текущей экспедиции на станции.
Решение государственной комиссии
Информация была озвучена главой Роскосмоса Юрием Борисовым по итогам заседания государственной комиссии, посвященного ситуации с кораблем «Союз МС-22» на МКС. Его видеообращение было опубликовано в официальном Telegram-канале госкорпорации. Борисов подчеркнул, что «Союз МС-23» отправится к станции именно в беспилотной конфигурации и доставит необходимые грузы.
Выбор между двумя сценариями
После возникновения внештатной ситуации с «Союзом МС-22» специалисты рассматривали два возможных варианта запуска нового корабля: пилотируемый с космонавтом на борту или автоматический. В итоге выбор пал на беспилотный полет. Как пояснил глава Роскосмоса, этот вариант обеспечивает более высокую надежность, подтвержденную положительной статистикой подобных запусков, и позволяет осуществить миссию в более сжатые сроки. Пилотируемый вариант потребовал бы дополнительного времени на доработку корабля, подготовку документации и тренировок космонавта, что отодвинуло бы запуск как минимум на начало марта.
Судьба экипажа и поврежденного корабля
В связи с новыми планами экспедиция нынешнего российско-американского экипажа корабля «Союз МС-22» — космонавтов Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и астронавта NASA Франсиско Рубио — будет продлена. Их возвращение на Землю планируется осуществить уже на новом корабле «Союз МС-23». Борисов отметил, что представители NASA на совете главных конструкторов в РКК «Энергия» согласились с выводами российских специалистов и подтвердили готовность оказать необходимое содействие.
Что касается самого поврежденного корабля «Союз МС-22», то он будет сведен с орбиты и спущен на Землю в беспилотном режиме. По словам главы Роскосмоса, уже проведены необходимые испытания систем управления, навигации и математического моделирования тепловых процессов при спуске.
Обратите внимание: Беспилотному сектору авиационной отрасли России, способному стать одним из драйверов всей экономики страны, становится тесно в отведенных для него властями рамках.
Причина аварии
Напомним, что 15 декабря 2022 года на корабле «Союз МС-22» произошла разгерметизация внешнего контура радиатора системы терморегулирования. Расследование, проведенное Роскосмосом, исключило версию о производственном дефекте. Экспериментальным путем было доказано, что повреждение трубопровода радиатора диаметром менее 1 миллиметра стало результато удара микрометеороида — крошечной частицы космического вещества.
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: Корабль отправится на Международную космическую станцию в беспилотном режиме.