В архивных документах времён Великой Отечественной войны сохранилось описание выдающегося воздушного сражения, проведённого лётчиками 235-й истребительной авиационной дивизии. 12 августа 1943 года, в разгар боёв на южном фасе Курской дуги, шестёрка советских истребителей Ла-5 получила задачу прикрывать наступающие наземные войска в районе Александровки и Высокополья.
Неравные силы в небе
Находясь на высоте 2000–3000 метров, наши лётчики по данным станции наведения обнаружили крупную группировку противника. К линии фронта приближались 15 пикирующих бомбардировщиков Ju-87 («Штука»), летевших на высоте 1000–1500 метров. Их воздушное прикрытие осуществляла шестёрка истребителей Messerschmitt Bf-109, занявшая позицию на высоте до двух километров. Таким образом, советским пилотам предстояло вступить в бой с 21 вражеской машиной, имея всего шесть своих.
Первая атака и срыв бомбового удара
Командир группы, гвардии старший лейтенант Михаил Мудров, принял решение атаковать первым. Две пары Ла-5 под его командованием, используя преимущество в высоте, сверху сзади обрушились на центр строя немецких бомбардировщиков. Внезапная и стремительная атака принесла результат: по докладам наших лётчиков, два Ju-87 загорелись и рухнули на землю. Основная задача — срыв бомбового удара по советским войскам — была выполнена.
Воздушная карусель с «мессерами»
Однако бой только начинался. Немецкие истребители попытались контратаковать. По радио поступило предупреждение, что пара Bf-109 заходит в хвост советской четвёрке, имея преимущество по высоте. Завязалась ожесточённая манёвренная схватка, где главной целью для наших пилотов стало отвоевать господство в вертикали. Через несколько минут напряжённой борьбы Михаилу Мудрову удалось подняться выше ведущего «мессера» на целых сто метров. Не теряя инициативы, он немедленно атаковал и сбил вражеский истребитель. После этого оставшиеся немецкие самолёты предпочли выйти из боя и уйти на свою территорию.
Обратите внимание: Почему Люфтваффе не смогли разбомбить Москву, ведь с Лондон же получилось.
Новая цель — бомбардировщики He-111
Казалось бы, миссия выполнена, но боевой вылет на этом не закончился. Пара младшего лейтенанта Головенко, находясь на верхнем эшелоне, обнаружила новую цель — группу из шести бомбардировщиков He-111. Советские истребители вновь использовали тактику атаки с пикирования: сверху обрушивались на строй «Хейнкелей», после чего резко уходили вверх, набирали высоту и повторяли заход. После третьей такой атаки боевой порядок немецких бомбардировщиков был полностью расстроен, а один He-111, по докладам наших лётчиков, был сбит.
Итоги боя и судьба героя
В этом невероятном по накалу бою против 27 самолётов противника все шесть Ла-5 благополучно вернулись на свой аэродром, не понеся потерь. Командир группы, Михаил Иванович Мудров, герой этого сражения, продолжал сражаться. К январю 1944 года на его боевом счету было 36 сбитых вражеских самолётов. К сожалению, 29 января 1944 года в ходе Корсунь-Шевченковской операции отважный лётчик погиб. Высокое звание Героя Российской Федерации было присвоено ему посмертно, уже после распада Советского Союза, страну которого он так самоотверженно защищал. Этот эпизод — яркий пример мастерства, отваги и превосходной тактической выучки советских лётчиков-истребителей.
Больше интересных статей здесь: История.
Источник статьи: Как 6 Ла-5 учинили погром 27 самолетам люфтваффе, не имея потерь.