История и назначение
Бомбардирский корабль представлял собой специализированное боевое судно, активно применявшееся с конца XVII до начала XIX века. Его главной задачей была береговая бомбардировка с использованием мощных мортир и орудий большого калибра, способных метать разрывные бомбы. Появление этого класса кораблей было напрямую связано с колониальной экспансией европейских держав в XVI веке, когда возникла потребность в эффективном средстве для разрушения прибрежных крепостей при минимальных потерях среди десанта.
Конструктивные особенности
Для выполнения своей задачи бомбардирский корабль имел уникальную конструкцию: прочный корпус, малую осадку для действий на мелководье и парусное вооружение, обычно включавшее два прямых и один косой парус. Характерной чертой было отсутствие фок-мачты, что освобождало верхнюю палубу для размещения тяжелой артиллерии. Размеры судов варьировались: длина составляла от 20 до 30 метров, ширина — от 6 до 10 метров, а экипаж мог насчитывать до 50 человек.
Вооружение и применение
Основная огневая мощь корабля заключалась в мортирах и единорогах (орудиях малого калибра). Стандартное вооружение включало до 18 мортир и 12 единорогов. Особенно мощными были кронштадтские плоскодонные корабли, которые несли на борту до 44 орудий крупного калибра. Тактика применения заключалась в обстреле береговых укреплений разрывными пороховыми снарядами. В истории России бомбардирские корабли впервые были задействованы при осаде крепости Азов в 1696 году и оставались на службе вплоть до Крымской войны 1853–1856 годов, после чего уступили место более современным классам военных судов.