Автомобильная марка «Москвич» в ближайшие два года трансформируется в зонтичный бренд. Под этим именем планируется выпускать не только автомобили, но и другую продукцию, включая велосипеды и микроавтобусы.
Идея о том, что «нет лучше большого, чем Toyota Celica», с 2011 года последовательно оспаривается главой столичного Департамента транспорта Максимом Ликсутовым. С момента назначения он проводит политику, направленную на сокращение числа автомобилей в городе, например, вводя платные парковки и ограничения для грузового транспорта. Параллельно ведется активная работа по развитию велоинфраструктуры: строятся велодорожки, создаются парковки, внедряются системы шеринга и проводятся тематические фестивали. Теперь в этот список может добавиться и производство собственных велосипедов, учитывая, что мэрия Москвы является совладельцем возрожденного автозавода «Москвич».
Планы по производству велосипедов
«Мы работаем над созданием собственного российского отечественного качественного велосипеда. Уверен, что мои коллеги с этим справятся, и уже через пару лет мы увидим на дорогах города качественные российские велосипеды от завода «Москвич», — заявил Ликсутов.
Конкретные детали о типах велосипедов пока не раскрываются. Организация серийного выпуска стандартных моделей технически не является сложной задачей, так как многие процессы, такие как сварка и покраска рам, давно автоматизированы. Однако разработка специализированных моделей — например, для проката, курьерских служб или перевозки грузов — требует значительного времени на проектирование, тестирование и создание уникального оборудования. Текущая ситуация с импортом, где европейские модели недоступны, а китайские часто не соответствуют требованиям по надежности, создает нишу для российского производителя. В этом контексте интерес может представлять сотрудничество с московским КБ им. Tesla, известным своими грузовыми электровелосипедами, которые, несмотря на простой дизайн, хорошо зарекомендовали себя в городских условиях.
Обратите внимание: Международный холдинг Veon официально объявил о продаже своего основного актива — российского оператора связи «Вымпелком» (бренд «Билайн»).
Некоторые операторы шеринга также проявляют интерес к расширению парка за счет электровелосипедов, но официальных соглашений на этот счет пока нет.Автомобильные новинки «Москвича»
Параллельно с велопроектами развивается и автомобильное направление. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал появление автомобилей «Москвич» на собственной платформе к 2025 году. Однако, согласно имеющейся информации, проектирование этих моделей началось лишь в феврале текущего года. Эксперты отмечают, что проект все еще находится на ранней стадии и может быть пересмотрен. Таким образом, к заявленному сроку публике, скорее всего, представят либо ранние прототипы, либо полноразмерные макеты. Не исключен и вариант локализованной сборки автомобилей китайского производства с измененным дизайном.
Важно отметить, что этот проект не связан с разработкой КамАЗа под названием «Атом». Будущий «Москвич» позиционируется как кроссовер С-класса длиной около 4,5 метров, в то время как проект КамАЗа — это компактная модель длиной менее 4 метров. Уже к июлю планируется создать демонстрационный макет из стеклопластика для презентации руководству.
Микроавтобусы и исторический контекст
Вторая разрабатываемая модель — это компактный микроавтобус (микровэн) длиной примерно 3,6 метра с электродвигателем. Его производство также может быть налажено на мощностях завода «Москвич», хотя и в меньших объемах, учитывая специфику данного сегмента.
Такое разнообразие продукции — от велосипедов до микроавтобусов — может показаться необычным для автозавода. Однако это объясняется стремлением мэрии Москвы сохранить рабочие места на предприятии, ранее известном как «Автофрамос». Кроме того, у завода есть исторический прецедент: в советское время он выпускал не только легковые автомобили, но и педальные машины для детей, тиражи которых доходили до 200 тысяч в год. Эти модели сначала копировали итальянские и американские образцы, а позже повторяли дизайн «Москвича-412».
Вопрос о том, будут ли новые велосипеды и микроавтобусы выполнены в едином стиле с автомобилями «Москвич», пока остается открытым.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: Через два года автомобильный бренд «Москвич» станет зонтичным.