Новозеландская компания Dawn Aerospace совершила значительный прорыв в конце марта, выполнив три испытательных полета своего космического самолета, оснащенного ракетным двигателем на керосине и перекиси водорода. Эти тестовые вылеты стали важным шагом в разработке многоразового воздушно-космического аппарата.
Технические достижения и текущие результаты
Согласно данным телеметрии, во время испытаний самолет достигал высоты 1800 метров и развивал скорость до 315 километров в час. Хотя эти показатели пока далеки от выхода в космическое пространство, они демонстрируют работоспособность концепции и являются фундаментом для дальнейшего развития проекта.
Дорожная карта и будущие прототипы
Инженеры Dawn Aerospace ставят перед текущим прототипом задачу достичь высоты в 20 километров. Опыт, полученный в ходе этих испытаний, ляжет в основу создания следующей, более совершенной версии аппарата — Mk II Aurora. Ожидается, что новый прототип может подняться в воздух в конце 2023 или начале 2024 года.
Долгосрочная цель компании — достичь высоты полета в 100 километров, где проходит так называемая линия Кармана, условная граница между атмосферой Земли и космическим пространством.
Практическое применение и миссия проекта
Конечная задача всех этих разработок — создание многоразового летательного аппарата, способного выполнять две ключевые функции: выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой до 250 килограммов или поднимать на высоту более 30 километров научное оборудование весом до 900 килограммов.
Идея проекта родилась из понимания существующего разрыва в исследованиях. На высотах от 30 до 100 километров — в мезосфере и нижних слоях термосферы — использование аэростатов крайне затруднительно, а спутники находятся слишком высоко.
Обратите внимание: Empyrion - Galactic Survival игра в звёздной системе борьба с инопланетными вооружёнными силами..
Между тем, процессы, происходящие в этих слоях атмосферы, оказывают серьезное влияние на климат Земли и требуют прямых измерений и активного изучения.Самолет Dawn Aerospace призван заполнить эту нишу, обеспечивая доставку научной аппаратуры непосредственно в нужные слои атмосферы для сбора данных, а также предлагая экономичный вариант для запуска малых спутников.
Перспективы и заключение
Будущая популярность и коммерческий успех такого аппарата покажут время, однако динамика развития проекта и уже достигнутые результаты указывают на серьезный потенциал новозеландских инженеров. Их подход может открыть новые, более доступные возможности для научных исследований и коммерческого освоения ближнего космоса.
Понравилось это? Тогда ставьте лайк и подписывайтесь на страницу. Спасибо за внимание!
Больше интересных статей здесь: Космос.