Специальная военная операция выявила серьёзные риски, связанные с использованием иностранных систем автопилотирования на российской сельскохозяйственной технике. Такие решения, как Trimble и Topcon, могут представлять угрозу не только для самих машин и операторов, но и для национальной безопасности в целом.
Компания Cognitive Pilot (совместное предприятие Сбербанка и Cognitive Technologies), специализирующаяся на разработке систем искусственного интеллекта для транспорта и АПК, объявила о планах по масштабному импортозамещению. В 2023-2024 годах планируется заменить зарубежные автопилоты на отечественные, начиная с техники, работающей в юго-западных регионах России. Как пояснила глава компании Ольга Ускова в интервью ТАСС, опыт специальной военной операции на Украине продемонстрировал, что системы типа Trimble и Topcon потенциально могут использоваться для наведения высокоточного вооружения.
Уязвимость зарубежных систем
«Наличие на нашей сельхозтехнике систем Trimble, Topcon и им подобных — это серьёзная брешь в безопасности страны, — заявила Ускова. — Эти зарубежные решения управляются с помощью спутниковой навигации и способны передавать данные о точных координатах и маршрутах движения техники в информационные системы недружественных государств. По таким целям можно наносить удары. Имеются сведения о подобных случаях в зоне проведения специальной военной операции, когда наведение осуществлялось на тягачи, оснащённые западными навигационными системами».
Обратите внимание: Системы подготовки воды: виды, особенности, применение.
Глава Cognitive Pilot подчеркнула, что значительная часть российского парка сельхозмашин оснащена этими системами, что ставит под угрозу критическую инфраструктуру и требует скорейшей замены.Отечественная альтернатива
Компания предлагает собственную разработку — автономную систему управления сельхозтехникой Cognitive Agro Pilot, созданную на базе технологий искусственного интеллекта. Система предназначена для управления зерноуборочными комбайнами, тракторами и опрыскивателями. По заявлениям разработчика, использование этого автопилота позволяет не только повысить безопасность, но и добиться значительной экономической эффективности: сократить потери урожая до 13% и ускорить процесс уборки на 25%.
Масштабы задачи и первые заказчики
Ссылаясь на экспертные оценки, Ускова сообщила, что в России около 150 тысяч тракторов оборудованы иностранными системами автопилотирования. Планы Cognitive Pilot амбициозны: в ближайшие два года компания намерена заменить не менее трети этого парка, сфокусировавшись на юго-западе страны, а также «полностью решить проблему на новых территориях и в других южных регионах».
Уже сегодня среди заказчиков Cognitive Pilot значатся ведущие агрохолдинги России, такие как «Эконива», «ГАП Ресурс», «Степ Групп», АО «Фирма Август», Агрокомплекс им. Н.И. Ткачева и Песчанокопская аграргруппа. Это свидетельствует о доверии крупного бизнеса к отечественным технологиям.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: Спецоперация показала, что системы Trimble и Topcon угрожают безопасности технике и фермеров.