Что такое индикатор курса и зачем он нужен
Индикатор курса — это специальный прибор, который в режиме реального времени отображает на экране информацию об изменении курса воздушного судна. Основная задача этого устройства — снизить информационную нагрузку на пилота. Во время полета летчик должен одновременно следить за обстановкой за бортом и контролировать показания множества приборов в кабине. Индикатор курса, представляя ключевую информацию в удобной форме, помогает пилоту быстрее принимать решения и сосредоточиться на управлении.
История и классификация
Первоначально данная технология разрабатывалась и применялась исключительно в военной авиации. Все индикаторы курса можно разделить на два основных класса: стационарные и нашлемные. Ранние модели стационарных индикаторов представляли собой громоздкие электронно-лучевые приборы высокой яркости, совмещенные со сложной оптической системой. Эта система проецировала изображение с экрана на специальное стекло (коллиматор), создавая эффект «висящей» в закабинном пространстве информации, что позволяло пилоту видеть данные, не отводя взгляд от обзора.
Современные технологии
Сегодня на смену устаревшим электронно-лучевым трубкам пришли компактные и эффективные жидкокристаллические индикаторы (ЖКИ). Ведутся и более экспериментальные разработки. Одна из перспективных технологий — это лазерная проекция изображения непосредственно на сетчатку глаза пилота с помощью маломощного безопасного лазера, что обеспечивает высокую четкость и интеграцию с окружающей средой.
Нашлемные индикаторы
Класс нашлемных индикаторов реализован иначе. К шлему летчика крепятся небольшие экраны (один или два), на которые выводится необходимая информация. Специальная система отслеживает положение и повороты головы пилота и в соответствии с этим меняет картинку на дисплеях, обеспечивая привязку данных к реальным объектам в пространстве. Такие системы делятся на монокулярные (изображение для одного глаза) и бинокулярные (для обоих глаз), что повышает реалистичность и удобство восприятия.