24 июля 1969 года был особенным днем. Человечество вступило в новую эру освоения космоса, впервые ступив на другое небесное тело. Кстати, американцы явно выиграли космическую гонку. За историческим "Аполлоном-11", за которым наблюдали 650 миллионов зрителей, последовали еще пять более глубоких полетов. Хотя они внесли неоценимый вклад в науку, вся американская лунная программа была, по сути, политическим упражнением, чтобы не отстать от своего прямого космического конкурента - СССР.
Сегодня, хотя прошло много десятилетий и великого соперника давно нет, НАСА вместе с европейским, канадским и японским космическими агентствами вновь планирует высадку на Луну. Причем более основательно и серьезно.
А, собственно говоря, зачем?
Один из самых больших вопросов, возникших после утверждения программы Трампом в 2017 году. Забавно, но раньше главным вопросом относительно Луны был "Почему мы не летаем туда сейчас, хотя могли бы тогда?". Причин для полета и повторного исследования Луны несколько.
Есть и политический аспект. Десятки тысяч рабочих мест в крупных компаниях, набор квалифицированных инженеров, получивших образование в специализированных университетах. И банальное "мы можем позволить себе сделать больше как нация".
Однако экономический аспект здесь гораздо важнее. Крупные космические программы параллельно создают огромное количество продуктов и открытий, которые находят широкое применение на потребительском рынке. Пена с памятью формы, пластик, защищающий от солнца, инсулиновая помпа и даже банальные липучки. Так много космических решений сейчас присутствует в нашей повседневной жизни.
Научный аспект занимает центральное место. Луна - это огромный кладезь данных об истории Земли и Солнечной системы. Геология, минералогия, космология, я даже не могу сосчитать дисциплины, в которых изучение Луны не было бы важным. Необходимо разработать и усовершенствовать новые технологии для колонизации уже более отдаленных небесных тел.
"Из космической колыбели". Вопрос о создании постоянной человеческой колонии за пределами Земли также является актуальным, поскольку колонизация космоса - необходимый шаг в развитии человеческой цивилизации.
Без денег никуда
Бюджет "Артемиды" составляет 35 миллиардов долларов. Звучит солидно, но на программу "Аполлон" было выделено около 250 миллиардов в сегодняшних деньгах. Вам предстоит построить ракету, лунный модуль и собственную космическую станцию (подробнее об этом позже). Почему такое недофинансирование?
Дело в том, что сейчас NASA не разрабатывает все с нуля и напрямую, а использует, во-первых: огромное количество разработок из бывшей лунной программы и современные космические технологии. А во-вторых, она делится технологическими разработками со многими частными компаниями, главными из которых являются SpaceX и Boeing.
Очень дорогая ракета
Ключевым звеном "Артемиды" является сверхтяжелая ракета Space Launch System, или SLS. Она также является главным объектом критики всей программы. Зачем разрабатывать огромную, сложную ракету с нуля, когда есть готовый и прекрасный Saturn V? Есть две причины, одна из которых подробно описана в нашей статье. Во-вторых, НАСА нужен "альтернативный аэропорт". Любая частная компания может обанкротиться или просто не справиться с таким развитием событий. Поэтому было решено разработать собственную лунную ракету с нуля на основе технологии Space Shuttle. Да, это очень долго и ужасно дорого, но "если хочешь сделать добро, сделай его сам".
Запуск SLS будет стоить до 4 миллиардов долларов. Каждый запуск! Сама ракета, конечно, далека от новомодного звездолета Илона Маска. Да что там говорить, в общем, одноразовый. Однако эта ракета является самой большой и мощной из когда-либо существовавших. высотой 100 метров, со стартовой массой 2500 тонн и полезной нагрузкой 130 тонн на низкой разгонной орбите. Первый запуск, Artemis-1, запланирован на ноябрь 2022 года. Ракета отправит космический корабль Orion на орбиту Луны.
Космический привал
Обитаемый лунный корабль Lunar Gateway разрабатывается отдельно в рамках лунной программы. Станция представляет собой такую же модульную станцию, как и МКС, только меньшего размера. Он необходим для более удобной и эффективной доставки астронавтов и грузов на Луну, именно в качестве перевалочного пункта. Пока станция представлена только в рабочем виде, без каких-либо технических подробностей, хотя запуск первого модуля запланирован на 2024 год.
Критика
Вся программа подвергается серьезной критике, и большая часть этой критики связана с вышеупомянутой SLS. Ракета оказывается ужасно дорогой, технически примитивной. Всегда возникают проблемы с двигателями или баками, и запуск уже несколько раз откладывался. Проблемы с финансированием также не остались незамеченными.
Реализация программы
В настоящее время запланировано шесть запусков SLS до 2028 года. Каждый полет имеет конкретную цель: Artemis 1 - это просто беспилотный возврат на лунную орбиту. "Артемида-2" - это, по сути, то же самое, но с четырьмя астронавтами. А уже в "Артемиде-3" в 2025 году будет предусмотрено расселение станции и посадка на поверхность. Интересно, что в качестве посадочного модуля в конкурсе была выбрана ракета Starship Lunar компании SpaceX.
Выводы
Программа "Артемида" оказывается очень насыщенной, в некотором роде в духе "Аполлона". В проекте будут участвовать многие частные компании, а само НАСА будет выступать не в роли подрядчика, а в роли куратора и оператора. Также удивляет очень короткий срок для реализации чего-либо меньшего, чем полноценная лунная колония. После завершения миссии частные компании могли бы превратиться в полноценных подрядчиков по запуску космических аппаратов, в то время как НАСА могло бы заниматься чисто научными проектами. Что ж, посмотрим!
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: 24 июля 1969 года стал особым днём.