Корабль военный — крупное морское судно, используемое в военных целях для уничтожения морских и прибрежных объектов противника.
С древних времен в военных действиях различных стран и народов принимали участие морские и речные судна. По тем временам это были хорошие боевые машины, с помощью которых удавалось уничтожать противника, охранять перевозимый товар.
В русских летописях все славянские суда именуются то ладьями, то судами, то кораблями. Данные слова являются равнозначными, но к XVII в. термин «корабль» стал применим лишь к военным судам, крупным по своему строению. Например, в начале XX в. кораблем называли линкоры и броненосцы, все остальные именовались просто судами.
Сейчас существуют такие виды военных кораблей.
Линейные корабли (линкоры) водоизмещением 30 000—60 000 т при скорости 28—33 узла с 8—10 орудиями 356—406 мм, 12—20 орудиями 120— 127 мм, 80—140 зенитными пушками 20—40 мм, 1—2 катапультами, 3— 4 самолетами, их основной задачей является уничтожение в морском бою надводных кораблей всех классов и нанесение мощных артиллерийских ударов по береговым сооружениям и батареям.
Тяжелые авианосцы водоизмещением 25 000—60 000 т при скорости 31— 33 узла с 12—16 орудиями 127 мм, 50— 140 зенитными пушками 20—40 мм, 80—140 самолетами предназначены для нанесения самолетами мощных торпедобомбовых и штурмовых ударов по кораблям и береговым объектам.
Легкие авианосцы водоизмещением 14 000—22 000 т при скорости 24— 33 узла с 6—12 орудиями 127 мм, 40— 70 зенитными пушками 20—40 мм и 50—80 самолетами, их задачей является разведка, противовоздушная и противолодочная оборона боевых кораблей флота.
Конвойные авианосцы водоизмещением 11 000—15 000 т при скорости 15—20 узлов с 4—6 орудиями 100— 127 мм, 20—50 зенитными пушками 20—40 мм и 30—35 самолетами, основной их задачей является противовоздушная и противолодочная оборона транспортов в системе конвоев.
Тяжелые крейсеры водоизмещением 13 ООО—28 ООО т при скорости 29— 33 узла с 6—9 орудиями 203—305 мм, 8—12 орудиями 127 мм, 80 зенитными пушками, 1—2 катапультами и 2—4 самолетами, в их задачи входит уничтожение в морском бою крейсеров и легких сил, поддержка легких сил при атаках.
Крейсеры легкие водоизмещением 6000—12 000 т при скорости 32—38 узлов с 9—12 орудиями 127—152 мм, 8— 12 орудиями 102—127 мм, 35—50 зенитными пушками, 5—7 торпедными трубами 533 мм, 1—2 катапультами и 1— 2 самолетами.
Эскадренные миноносцы водоизмещением 1500—3000 т при скорости 31—37 узлов с 4—6 орудиями 120— 127 мм, 8—20 зенитными пушками и 5— 10 торпедными трубами 533 мм, они наносят торпедные удары по кораблям и судам и охраняют корабли эскадры в походе.
Сторожевые корабли водоизмещением 600—2700 т при скорости 20— 35 узлов с 2—6 орудиями 127 мм, 4—
8 зенитными пушками, 3—5 торпедными трубами 450—533 мм (не на всех) несут дозорную и охранную службу и обороняют транспорт в походе.
Большие торпедные катера водоизмещением 50—120 т при скорости 30— 40 узлов с 2—6 зенитными пушками, 2—4 торпедными трубами 450—533 мм наносят торпедные удары по кораблям и судам.
Малые торпедные катера водоизмещением 11—35 т при скорости 32— 42 узла с 1—2 зенитными пушками и двумя торпедными трубами 45—533 мм.
Корабли-охотники за подводными лодками водоизмещением 60—600 т при скорости 12—22 узла с 2—6 зенитными пушками и 2—4 бомбосбрасывателями глубинных бомб, корабли-охот-ники за подводными лодками ищут и уничтожают подводные лодки.
Корабли минного заграждения водоизмещением 3000—6000 т при скорости 12—-30 узлов с 4—6 орудиями 127 мм, 6—20 зенитными пушками и 300— 800 минами заграждения ставят мины заграждения.
Тральщики водоизмещением 300— 1000 т при скорости 14—24 узла с 1— 2 орудиями 127 мм, 4—8 зенитными пушками и тралами разных систем уничтожают мины и тралят фарватеры.
Большие подводные лодки водоизмещением 1500—2700 т при скорости 9—20 узлов с 1—2 орудиями 127 мм, 1—2 зенитными пушками и 6—10 торпедными трубами 533 мм, в их основные задачи входит нанесение торпедных ударов по кораблям и судам в океанах и морях на большом удалении от своих баз.
Средние подводные лодки водоизмещением 750—1200 т при скорости 8—18 узлов с 1 орудием 75—100 мм,
1—2 зенитными пушками и 6—9 торпедными трубами 533 мм наносят торпедные удары по кораблям и судам на ближних морских сообщениях и у баз противника, а также несут разведывательную и дозорную службу.
Малые подводные лодки водоизмещением 250—750 т при скорости 8— 17 узлов с 1—2 зенитными пушками и 2—6 торпедными трубами 450— 533 мм; броненосцы береговой обороны с водоизмещением 4000—8000 т при скорости 15—25 узлов с 4 орудиями 254—280 мм, 6—8 орудиями 120 мм и 8—12 зенитными пушками ведут боевые действия в стесненных районах.
Корабли-мониторы водоизмещением 8000 т при скорости 12 узлов с 2 орудиями 381 мм, 8 универсальными орудиями 102 мм и 40 зенитными пушками ведут борьбу с береговыми батареями и другими береговыми объектами и кораблями, действующими в прибрежном районе.
Мореходные канонерские лодки водоизмещением 700—1500 т при скорости 15—20 узлов с 2—3 орудиями
127 мм и 8—18 зенитными пушками ведут боевые действия в прибрежных районах против легких сил и береговых объектов.
Военные корабли всегда выполняют главную тактическую задачу — вступление в бой с противником и его уничтожение. К разряду основных боевых кораблей относят линкоры, крейсеры, эсминцы, подводные лодки и торпедные катера.
Минные и сетевые заградители, тральщики относятся к кораблям специального назначения. В связи с появлением более мощных кораблей изменились способы ведения морских боев. Это же привело к созданию нового вида боевых кораблей — кораблей-охотников за подводными лодками, сторожевых кораблей. С развитием авиации начали появляться легкие, тяжелые и конвойные авианосцы. Все военные корабли выделяются на фоне морских судов своим сложным инженерным сооружением. Это мощные механизмы, крупное вооружение, радары и локаторы, а также приборы управления кораблем. Корпус любого типа военного корабля состоит из остова, который обеспечивает прочность корабля, бронированной наружной обшивки и водонепроницаемых перегородок.
В боевой рубке происходит управление кораблем и вооружением. В кормовой части — запасные рубка и командные пункты.
По всему кораблю устанавливаются мачты, локаторы, прожектора и дальномеры.
В основном в качестве горючего применяется жидкое топливо. Запасы воды, снаряды для артиллерии хранятся в специальных отделениях. Такие крупные корабли, как линкор или крейсер, обслуживают до двух тысяч человек.