Эта коллекция редких цветных снимков переносит нас в Лос-Анджелес середины XX века, показывая город в период его стремительной трансформации. Начало 1900-х годов ознаменовалось для Лос-Анджелеса бурным ростом, и уже к 1920-м годам он превзошел по масштабам Сан-Франциско, став крупнейшим городом Калифорнии.
Символ мечты: знак Голливуда
В 1923 году на склонах холмов появился знаменитый знак, ставший впоследствии символом мировой киноиндустрии. Изначально он гласил "HOLLYWOODLAND" и служил рекламой нового жилого района. Со временем он утратил последние четыре буквы, но обрел бессмертную славу.
Как и вся Америка, Лос-Анджелес пережил тяжелые времена Великой депрессии 1930-х. Однако уже в период с 1935 по 1939 год город стал магнитом для тысяч американцев, искавших лучшей доли и новых возможностей.
Обратите внимание: Фермер находит пещеру Ледникового периода возрастом более 11 000 лет спрятанную под его полем.
К началу 1940-х, на фоне военных заказов, в городе начался новый экономический бум, а население перевалило за полтора миллиона человек.Послевоенный бум и рождение пригородов
Окончание Второй мировой войны дало старт невиданному строительному бума. Девелоперы скупали земли, делили их на участки и строили доступное жилье, создавая ту самую модель пригородной Америки. Недвижимость стала новой "нефтью" Южной Калифорнии, оттеснив традиционные отрасли. К 1950 году Лос-Анджелес превратился в промышленного и финансового гиганта, чей рост питали военное производство и массовая миграция.
Столица развлечений
Июль 1955 года навсегда изменил индустрию досуга: Уолт Дисней открыл в Анахайме первый в мире тематический парк — Диснейленд. Вслед за ним, в 1964 году, свои двери для посетителей открыл парк Universal Studios. Лос-Анджелес окончательно утвердился не только как мировая фабрика грез (Голливуд), но и как центр производства радио- и телепрограмм, а также учебных фильмов для армии.
К 1970 году население Калифорнии приблизилось к 20 миллионам. Лос-Анджелес активно расширялся, осваивая долину Сан-Фернандо. Ключевую роль в этом сыграло масштабное строительство сети автострад, начатое еще в 1940-х.
Город для автомобилей
Сворачивание трамвайной системы стало поворотным моментом. Лос-Анджелес превратился в город, ориентированный на личный автомобиль. Эта новая реальность принесла с собой не только свободу передвижения, но и целый комплекс проблем: смог, пробки, социальное расслоение и новые вызовы для городской инфраструктуры.
Больше интересных статей здесь: История.
Источник статьи: На этих удивительных цветных фотографиях показаны улицы Лос-Анджелеса в период с 1940-х по 1960-е годы.