Буровые машины, несмотря на разнообразие, имеют общую структурную компоновку. Их конструкции обязательно включают несколько ключевых компонентов: породоразрушающий инструмент, непосредственно контактирующий с горной массой; буровые штанги, которые передают энергию от силовых механизмов к инструменту; приводную систему (объединяющую двигатели и трансмиссию) и, наконец, систему управления всем процессом бурения.
Факторы, определяющие конструкцию
Выбор конкретной конструктивной схемы машины не случаен. Он напрямую зависит от трёх основных факторов: назначения (для каких работ предназначена машина), принципа разрушения породы (ударное, вращательное, комбинированное) и направления бурения (вертикальное, горизонтальное, наклонное).Примеры бурового оборудования
Для наглядности рассмотрим несколько типичных представителей буровой техники. Например, на рис. 2.1.1 показан перфоратор в карьерных условиях. Такие машины часто применяются для вторичного дробления — так называемой «разделки» негабаритных кусков породы путём бурения шпуров под небольшие заряды.
Совершенно иной класс машин представляют собой буровые станки (рис. 2.1.2). Их основная задача — бурение вертикальных и наклонных взрывных скважин значительного диаметра и глубины, например, в горных выработках. Отличительной чертой таких станков является наличие высокой мачты, которая служит не только направляющей для бурового снаряда, но и местом хранения комплекта штанг и вспомогательного оборудования.
Ещё один специализированный тип — это бурошнековые установки (рис. 2.1.3). Их конструктивная схема оптимизирована для совершенно иных условий. Они предназначены для непосредственной выемки полезных ископаемых из пологих пластов. Вращающийся шнек (буровой снаряд со спиральной поверхностью) одновременно разрушает породу и транспортирует её к забою, что делает процесс добычи непрерывным и высокоэффективным.
