Образ пиратов, созданный голливудскими фильмами о Карибском море, далек от исторической реальности. Морской разбой был распространенным явлением во многих регионах мира, и Черное море не стало исключением. На его волнах орудовали не менее отчаянные и предприимчивые «джентльмены удачи», чем их карибские коллеги. Их история насчитывает тысячелетия и вовлекает десятки народов.
Античные корни черноморского пиратства
Первые упоминания о пиратах в Черноморском бассейне относятся к античным временам. С VII века до н.э. здесь активно действовали греческие колонисты, которые не гнушались совмещать торговлю с разбоем. Однако они были не одиноки. Серьезную конкуренцию им составляли местные племена: фракийцы, скифы, зихи (черкесы) и гениохи (предки абхазов).
Морская торговля, связавшая берега Понта, стала главным катализатором пиратства. Загруженные товарами корабли были лакомой добычей. Как отмечали древние авторы, грань между честным купцом и разбойником зачастую была очень тонкой – при первой возможности торговец мог превратиться в грабителя. Неудивительно, что изначально греки называли это море Понтом Аксинским – «Негостеприимным морем». И лишь после успешных карательных экспедиций против пиратов оно получило более благозвучное имя – Эвксинский Понт, то есть «Гостеприимное море».
География и тактика древних пиратов
Пиратские общины были рассредоточены по всему побережью, каждая со своей специализацией и методами.
* **Фракийцы** на западе (район современной границы Турции и Болгарии) грабили греческие суда, а пленников продавали в рабство.
* **Зиги и ахеяне** промышляли у берегов северной Турции.
* **Черкесы** на восточном побережье прославились как искусные мореходы. Они использовали легкие и быстрые «камары», вмещавшие до 30 человек. Их тактика была молниеносной: совершив налет, они быстро возвращались к берегу, вручную вытаскивали лодки на сушу и прятали в горах, растворяясь среди мирного населения.
* Особую известность снискали **тавры**, контролировавшие побережье Крыма от Херсонеса до Феодосии. Их главной базой была Балаклавская бухта. Тавры не строили больших кораблей, но проявляли remarkable изобретательность. Они подплывали к судам вплавь, заманивали моряков ложными маяками, разжигаемыми на скалах, а захваченные греческие корабли использовали для своих рейдов. Их действия были настолько дерзкими, что греческие полисы были вынуждены обратиться за помощью к афинскому стратегу Периклу, а позже боспорский царь Эвмел организовал масштабную карательную экспедицию.
Обратите внимание: А вы действительно знаете, что пили пираты на самом деле?.
Средневековье: корсары и государственный разбой
В Средние века пиратство в Черном море не только не исчезло, но и приобрело новые формы. К прежним участникам присоединились славяне, варяги (викинги), византийцы и турки. На смену стихийному разбою пришло **каперство (корсарство)** – узаконенное пиратство с разрешения государства.
Морские республики Италии, Венеция и Генуя, вели ожесточенную борьбу за контроль над черноморской торговлей, активно используя корсарские флотилии. Их корабли нападали на суда конкурентов и даже на прибрежные города, как это случилось с генуэзской Кафой (Феодосией).
В XV веке в черноморскую авантюру даже вмешались европейские рыцари – корсары герцога Бургундского в 1445 году совершили набег на Вати (Батуми), но потерпели поражение.
Конец генуэзскому господству положила Османская империя, превратившая Черное море в свое «внутреннее озеро». Однако уже с конца XV века новую силу, бросившую вызов турецкому флоту, составили казачьи ватаги с Дона и Запорожья, открыв следующую главу в истории морского противостояния на Черном море.
#исторические факты
#исторические события
#новости дня
#история древнего мира
#история россии
Еще по теме здесь: История.
Источник: Пираты Черного моря.