Что такое плавучий кран?
Плавучий или судовой кран — это специализированное грузоподъёмное оборудование, установленное на плавучей платформе, будь то судно или отдельный понтон. Основная его особенность — способность работать на воде, что делает его незаменимым для портовых, судостроительных и монтажных операций. Как правило, это поворотные краны со стреловым устройством, где ключевым рабочим движением является изменение вылета стрелы для горизонтального перемещения грузов.
Устройство и основные механизмы
Конструктивно плавучий кран состоит из двух основных частей: верхнего строения (непосредственно крановой установки) и понтона, обеспечивающего плавучесть. Для подъёма груза используется классический механизм, включающий лебедку, стальной канат и грузозахватное приспособление — крюк или грейфер. Привод механизмов обычно электрический, а несущие конструкции выполняются сварными из высокопрочной стали.
Классификация и технические характеристики
Плавучие краны различаются по конструкции и возможностям:
- По мобильности: Самоходные (со скоростью до 10–15 км/ч) и несамоходные (буксируемые).
- По конструкции поворотной части: Поворотные (аналогичные портальным кранам) и неповоротные (мачтовые, козловые).
- По грузоподъёмности и вылету стрелы: Диапазон характеристик очень широк. Универсальные поворотные краны обычно поднимают до 25–350 тонн при вылете стрелы до 35–60 метров. Неповоротные краны-гиганты, используемые для сверхтяжёлых грузов, могут иметь грузоподъёмность до 1500–2500 тонн.
Сфера применения и исторический контекст
Широкое внедрение плавучих кранов началось в середине XX века, что было напрямую связано с ростом грузооборота портов и масштабов судостроения. Области их применения чётко разделены:
- Судовые краны используются для погрузо-разгрузочных работ непосредственно на борту судна.
- Плавучие краны применяются для работ на акватории: перегрузки между судами, строительно-монтажных операций при возведении гидротехнических сооружений, сборке кораблей на стапелях.
Для штатных перегрузочных операций часто применяют несамоходные краны грузоподъёмностью до 25 т. В судостроении востребованы мощные самоходные модели, а для подъёма уникальных тяжеловесных конструкций — специальные неповоротные краны-гиганты.
Направления развития
Совершенствование плавучих кранов идёт по пути увеличения ключевых параметров: грузоподъёмности, длины и высоты подъёма стрелы. Также инженеры работают над повышением производительности, устойчивости (внедряя системы гашения колебаний груза на волнении) и расширением функциональных возможностей этой уникальной техники.