Более 30 лет назад в СССР началась разработка уникального истребителя, получившего впоследствии название Су-47 «Беркут». Уникальность этого истребителя заключается в том, что в нем применена технология перевернутого крыла. Ведь при его разработке использовались композитные материалы. Истребитель был создан в ОКБ им. Сухой, главным конструктором был М. Погосян.
Обратите внимание: «Ростех» анонсировал скорое начало серийного выпуска обновленного многофункционального вертолета Ка-32А11ВС.
Изначально самолет создавался для ВВС СССР, но в 1988 году проект был закрыт. Тем не менее проектом заинтересовался ВМФ СССР. В результате в 1990-х проект получил развитие как палубный истребитель Су-27КМ.Наконец, в 1997 году был построен единственный летный экземпляр самолета Су-27КМ, который экспонировался на выставке МАКС-1999. На этой выставке он уже был представлен под названием С-37 Беркут, но уже на МАКС-2001 был переименован в Су-47 Беркут. Тем не менее уникальный истребитель, являвшийся одним из лучших в своем классе по летно-техническим характеристикам, не нашел применения и не был принят на вооружение ВВС России. Сегодня мы объясним вам, почему был закрыт проект истребителя Су-47 «Беркут.
Проект был закрыт по той причине, что изначально планировался как экспериментальный и до середины 2000-х годов продолжались испытания по отработке истребителя 5-го поколения Т-50 (Су-57). Разумеется, бесценный накопленный технический прогресс будет использован и в других будущих проектах.
Мы рады, что вам нравится и вы подписываетесь на страницу.
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: Больше 30 лет назад в СССР началась разработка уникального истребителя, который, в последствии, получил название Су-47 "Беркут".