Эта модель подводной лодки — отличный проект для судомодельного кружка в пионерском лагере. На её сборку уйдёт всего два-три занятия, а запускать её можно будет всю смену. Если сделать несколько таких лодок, можно организовать увлекательные соревнования.
Конструкция и варианты оснащения
Модель, которую мы назвали «Русалка», приводится в движение одним или двумя резиновыми двигателями открытого типа, расположенными снаружи корпуса. Вариант с одним мотором проще в изготовлении, а модель с двумя двигателями, хотя и сложнее, обладает лучшей курсовой устойчивостью и идёт прямее.
Изготовление корпуса и механизмов
Корпус лучше всего сделать из сухой еловой или сосновой доски толщиной 25 мм. К его нижней части с помощью ниток и клея крепится металлический пруток (балластный киль) диаметром 6–8 мм. На этот пруток надевается свинцовый груз, вес которого подбирается экспериментально уже после установки всех механизмов и окончательной отделки корпуса.
В переднем пилоне закрепляется крючок для крепления резиномотора, а в заднем сверлится отверстие для вала гребного винта. Вал можно изготовить из стальной проволоки толщиной 2 мм, а сам винт — вырезать из листового металла, например, из кровельного железа.
Рулевое управление и отделка
Горизонтальные рули, отвечающие за погружение и всплытие, вырезаются из жести (подойдёт консервная банка) и крепятся попарно заклёпками в носовой и кормовой частях лодки. Вертикальный руль, управляющий направлением, вклеивается в пропил, сделанный в заднем пилоне.
После сборки всех узлов корпус модели необходимо дважды покрыть горячей олифой для защиты древесины, а затем окрасить масляной краской в яркий цвет. Это не только сделает модель красивее, но и поможет лучше видеть её под водой.
Регулировка и запуск модели
После полного высыхания краски можно приступать к испытаниям «Русалки» на воде. Первым делом подбирается положение и вес балластного груза. Постепенно добавляя кусочки свинца и перемещая груз по килю, нужно добиться, чтобы лодка (уже с установленным резиномотором) плавала на ровном киле, погрузившись по ватерлинию. Найденное положение груза фиксируется ниткой или резиновым кольцом.
Для завода резиномотора можно использовать ручную дрель, зацепив её крючок за колечко на валу винта. При первом запуске модель может не захотеть погружаться. В этом случае следует слегка отогнуть вверх задние кромки передних горизонтальных рулей. Если это не поможет, нужно немного сдвинуть регулировочный груз вперёд по килю.
Правильно отрегулированная лодка должна погрузиться, пройти под водой несколько метров и, после того как резиномотор раскрутится, плавно всплыть на поверхность.
Особенности управления
Модель с одним резиномотором и винтом будет иметь тенденцию к развороту в сторону из-за реакции вращающегося винта. Чтобы компенсировать этот эффект, нужно слегка отогнуть вертикальный руль в противоположную сторону.
В варианте с двумя резиномоторами и винтами, вращающимися в разные стороны, эта проблема исчезает — лодка будет двигаться прямо. Кроме того, двухмоторная схема значительно увеличивает и скорость, и дальность хода модели.
Г. МАЛИНОВСКИЙ