Что такое портальный кран и как он устроен
Портальный кран представляет собой мощную грузоподъёмную машину. Его ключевая особенность — поворотная часть установлена на специальной металлической конструкции в форме буквы «П», которая называется порталом. Этот портал состоит из вертикальных стоек и верхней рамы, соединённых между собой, что обеспечивает высокую устойчивость и позволяет крану перемещаться по рельсовым путям.
Классификация и технические характеристики
По своему назначению портальные краны делятся на два основных типа: перегрузочные и монтажные. Перегрузочные краны, используемые для погрузочно-разгрузочных работ, обычно развивают скорость передвижения до 30 м/мин, в то время как монтажные, предназначенные для сборки крупных конструкций, движутся медленнее. Основной механизм подъёма — это лебёдка со стальным тросом, оснащённая различными грузозахватными приспособлениями: крюком, грейфером или электромагнитом.
Стреловое устройство крана обеспечивает горизонтальное перемещение груза за счёт изменения вылета стрелы. Привод механизмов, как правило, электрический. Управление осуществляется крановщиком из кабины, расположенной на поворотной части. Для безопасности кран оборудован противоугонными устройствами на случай сильного ветра и механическими тормозами.
Технические параметры варьируются в зависимости от типа:
- Грузоподъёмность: перегрузочные краны — 5–40 тонн, монтажные (например, в судостроении) — могут достигать 300 тонн.
- Вылет стрелы: 25–35 м у перегрузочных и 50–100 м у судостроительных кранов.
- Скорость подъёма груза: 60–90 м/мин.
История и сферы применения
Широкое производство и применение портальных кранов началось с середины XX века, что было связано с бурным развитием промышленности, судостроения и ростом мощности морских портов. Конструкции кранов выполняются сварными из высокопрочной стали.
Эти машины нашли применение в самых разных областях:
- Перегрузочные работы в портах и на складах.
- Судостроение и судоремонт (на берегу и в плавучих доках).
- Строительство гидротехнических сооружений.
- Сборочно-монтажные работы на промышленных объектах.
Специальные модификации и перспективы развития
Среди специальных типов выделяется грейферно-бункерный кран с программным управлением. Его особенность в том, что грейфер автоматически заполняет бункер, установленный прямо на портале. Такая конструкция, применяемая для разгрузки судов, обеспечивает очень высокую производительность.
Основные направления совершенствования портальных кранов включают:
- Увеличение грузоподъёмности, длины вылета стрелы и скорости рабочих операций.
- Повышение производительности и точности работы.
- Внедрение автоматических систем управления и грузозахватных устройств.
- Снижение собственной массы крана для повышения экономической эффективности.