Последняя подготовка: экипаж подлодки «С-6» перед роковым походом

На палубе подводной лодки только что отгремел митинг. В воздухе витало не просто напряжение, а сконцентрированная решимость. Краткие, отрывистые речи моряков были наполнены не абстрактным патриотизмом, а конкретной, жгучей ненавистью к врагу и одним общим стремлением — как можно скорее отдать швартовы и уйти в море на выполнение боевой задачи. Каждый член экипажа горел желанием найти корабли противника и отправить их на дно метким торпедным залпом.

Опыт, закалённый в боях

Большинство подводников на этом корабле были уже обстрелянными ветеранами, прошедшими через первые, самые тяжёлые месяцы войны. Их боевой опыт теперь должен был быть умножен в новом походе. Старшина 2-й статьи Григорий Гончаров, выступая перед товарищами, говорил горячо и убеждённо: «Наш коллектив спаянный и крепкий. Мы отточили своё оружие в предыдущих дозорах и походах. Пришло время обрушить всю его мощь на головы зарвавшихся фашистов!». После митинга Гончаров с педантичной тщательностью, уже в который раз, лично проверил вверенное ему хозяйство, продумывая каждую возможную мелочь.

Работа кипит

Главный старшина Павел Рассомахин, старшина Алексей Тюняев и все остальные младшие командиры не стали тратить время на пустые разговоры. Сразу после собрания они с головой погрузились в лихорадочную, но чёткую работу по подготовке корабля. Их мысли и желания были едины: скорее в море, на разгром врага.

И вот лодка вступила в финальную стадию подготовки. Началась срочная погрузка торпед. Каждая стальная «сигара» в глазах подводников была олицетворением неминуемой гибели для противника. «Так и будет», — уверенно говорили они между собой. Торпеды одна за другой плавно скользили в торпедные аппараты. Лейтенант Григорий Новиков и мичман Василий Савельев сделали всё, чтобы максимально ускорить этот процесс. Даже на, казалось бы, рутинной операции — заливке торпед водой — экипаж нашёл способ сэкономить драгоценные минуты. Раньше воду носили вёдрами, но теперь это сочли неприемлемым. Быстро был подведён и подключён шланг. В результате вся погрузка была выполнена вдвое быстрее обычного.

Готовность номер один

Краснофлотец Павел Ермаков установил личный рекорд, готовя корабельное орудие. Полная разборка замка и накатника пушки обычно занимала не меньше половины дня. Ермаков же справился со всей работой, включая тщательную смазку, в рекордно короткие сроки. После этого он лично проверил весь боезапас. Всё было в идеальном порядке. Орудие ждало своего часа.

На лодке царил исключительный энтузиазм. Трюмные, торпедисты, рулевые, мотористы — каждый специалист в этот день был особенно придирчив и внимателен к своим механизмам. Вся работа выполнялась не просто добротно, а с невиданной скоростью. Главный старшина Николай Тиманин и рулевые Борис Гришин с Александром Подобуевым выполнили важнейшую задачу по обеспечению похода всего за один час, тогда как в обычных условиях на это ушло бы в несколько раз больше времени.

Минута тишины перед боем

Наконец, последние приготовления были завершены. Командир корабля начал обход, принимая доклады о готовности каждого боевого поста. За этим последовал его детальный, взыскательный осмотр. В наступившей тишине, нарушаемой лишь привычным гулом механизмов, люди на своих постах с нетерпением и собранностью ждали того самого приказа, ради которого они так старательно готовились.

Л. ФИЛИППОВ.

Примечания:

1. Речь идёт о подводной лодке «С-6» 1-го дивизиона 1-й бригады ПЛ Краснознамённого Балтийского флота. Она базировалась в Усть-Двинске. В ночь на 6 августа 1941 года лодка вышла из Таллина в свой последний поход — в базу она так и не вернулась и на связь не выходила. По наиболее вероятной версии, «С-6» подорвалась на мине и затонула вместе со всем экипажем из 54 человек.

Летом 2011 года корпус лодки был обнаружен шведскими дайверами в международных водах Балтийского моря, к юго-востоку от острова Эланд. Она покоится на глубине 46 метров.

2. Командир отделения трюмных машинистов, старшина 2 статьи Гончаров Григорий Алексеевич.

3. Старшина группы мотористов, главный старшина Рассомахин Павел Антонович.

4. Командир отделения электриков, старшина 2 статьи Тюняев Алексей Алексеевич.

5. Командир БЧ-3, лейтенант Новиков Григорий Алексеевич. В июле 1941 года был ранен при авианалёте, а после выздоровления назначен командиром БЧ-3 на подводную лодку «С-7». Прошёл всю войну, дослужился до капитана 2 ранга. Был награждён орденами Ленина и Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда», «За победу над Японией». Скончался в 1975 году.

6. Старшина команды торпедистов, мичман Савельев Василий Алексеевич.

7. Комендор, старший краснофлотец Ермаков Павел Иванович.

8. Старшина рулевых, главный старшина Тиманин Николай Михайлович.

9. Рулевой, краснофлотец Гришин Борис Алексеевич.

10. Рулевой, краснофлотец Пододуев (Подобуев) Александр Григорьевич.

11. Командир подводной лодки, капитан-лейтенант Кульбакин Василий Фёдорович. В июле 1941 года был ранен при авианалёте. В августе 1942 года назначен командиром подводной лодки «К-22» Северного флота, на которой и погиб в феврале 1943 года.

Примечательно, что в свой последний поход в августе 1941 года «С-6» вышла уже под командованием другого офицера — капитана-лейтенанта Николая Николаевича Кулыгина.

Больше интересных статей здесь: История.

Источник статьи: Перед боевым походом.