Конденсаторный электродвигатель представляет собой разновидность однофазного асинхронного двигателя. Его ключевая конструктивная особенность — наличие на статоре двух обмоток. Для создания необходимого для работы вращающегося магнитного поля одна из этих обмоток подключается к сети через конденсатор. Обе обмотки расположены в статоре со смещением, обычно их оси сдвинуты на 180 градусов относительно друг друга.
Как создается вращающееся поле
Принцип работы основан на фазовом сдвиге токов в обмотках. Прямое подключение одной обмотки к однофазной сети и последовательное подключение второй через конденсаторную батарею приводит к тому, что токи в обмотках перестают совпадать по фазе. Именно этот сдвиг и формирует вращающееся магнитное поле в статоре. Наибольший вращающий момент двигатель развивает в идеальном случае, когда сдвиг фаз между токами достигает 90°, а магнитное поле становится круговым.
Особенности пуска и работы
В классической схеме для запуска используется два конденсатора: пусковой и рабочий. В момент пуска в цепь включены оба, что обеспечивает высокий начальный момент. После того как ротор набирает номинальную скорость, специальный центробежный выключатель автоматически отключает пусковой конденсатор, и двигатель продолжает работу только с рабочим конденсатором.
Сравнение с трехфазными двигателями и упрощенные схемы
По своим рабочим характеристикам конденсаторный двигатель близок к трехфазному асинхронному двигателю аналогичной мощности. Однако в некоторых случаях, особенно когда не требуется высокий пусковой момент (например, в приводах мощностью до 1 кВт), схему можно упростить. Пусковой конденсатор и центробежный выключатель могут быть полностью исключены из конструкции. Это, безусловно, снизит пусковой момент, но сохранит основные рабочие свойства двигателя, что часто является приемлемым компромиссом для маломощных устройств.
