В Новосибирске завершена отладка нового электронного двигателя, который отличается от обычного отсутствием механического редуктора и наличием электронного блока управления. Этот двигатель в 4 раза меньше обычного и гораздо легче аналогов. Этот робот-двигатель сохраняет возможности своего редукторного предшественника, причем он переходит в разряд робототехники. Например, если его поместить в рулевую колонку автомобиля в качестве усилителя, он быстро изменяет параметры в соответствии со скоростью движения, типом грунта и прочими внешними факторами. Рождению этого двигателя предшествовала большая работа новосибирских ученых, которым первым удалось определить высокую точность расчета магнитных полей. Электронная начинка этого двигателя позволила моделировать любые параметры первого в мире «робота-двигателя». Это сразу же привлекло интерес производителей систем управления, а также из сферы авто-, самолета- и судостроения.