Предыдущий материал: Кавалеристы Второй мировой. Мифы Вульки Венгловой, 1939 г.
Быстрый и сокрушительный разгром Франции в мае-июне 1940 года навсегда омрачил многовековую славу её сухопутных войск. Однако это поражение не даёт оснований для упрощённого и оскорбительного тезиса о том, что «французы не вояки». Национальная катастрофа Франции стала результатом сложного комплекса причин: глубокого кризиса военного искусства, застывшего на догмах Первой мировой, острых идеологических расколов в обществе 20-30-х годов, пораженческих настроений правящей элиты и откровенного коллаборационизма части буржуазии.

Атака марокканских спаги в Ла Хорне 15 мая 1940 г. Картина Альбера Брене, являющаяся скорее художественной интерпретацией, нежели точным отображением событий.
К фото:Художник Альбер Бренет, не будучи знаком с деталями боя, создал романтизированный образ. От реальности на картине остались лишь общеармейские шинели и каски Адриана на солдатах, а также экзотическая берберская сбруя на лошадях.
Островки сопротивления и роль кавалерии
Несмотря на общую волну деморализации и капитуляций, в армии находились части, оказавшие упорное сопротивление. Кавалерия, традиционно считавшаяся родом оружия для храбрецов, в большинстве случаев честно исполняла свой долг. Особо стоит отметить Французский кавалерийский корпус — уникальное бронекавалерийское соединение, которое вело маневренные бои в Бельгии и на севере Франции, замедляя продвижение немецких ударных группировок. Не менее значимую роль играл и колониальный контингент, сформированный из уроженцев Северной Африки и иностранных легионеров.
Именно североафриканским кавалеристам-спагам принадлежит единственный в ходе Французской кампании 1940 года известный эпизод боевых действий кавалерийского подразделения в конном строю. Он произошёл 15 мая 1940 года у населённого пункта Ла Хорнь (La Horgne). На основе этого события во французской военной традиции родилась легенда о классической сабельной атаке, однако реальность, как это часто бывает, оказалась прозаичнее и сложнее.
Французская кавалерия накануне войны: между традицией и модернизацией
Французская кавалерия, чья история многих полков восходила к Наполеоновским войнам, в межвоенный период переживала сложный процесс реформирования. Осмысляя опыт позиционной Первой мировой войны, французский генералитет пытался адаптировать конницу к условиям будущей войны. Ключевую мысль выразил инспектор кавалерии генерал Шарль Брекар в 1927 году: «Иметь легкие кавалерийские дивизии, снабженные в достаточном количестве машинами, было бы превосходно. Иметь дивизии, полностью моторизованные, было бы ошибкой... дайте кавалерии мотоциклистов — это будет превосходно».

Французские кавалеристы-мотоциклисты, 1930-е гг. Символ попытки совместить мобильность конницы с достижениями техники.
Таким образом, кавалерия активно механизировалась, получала бронетехнику и артиллерию, но от лошадей окончательно не отказывалась. Доктрина её применения была закреплена в «Инструкции по применению крупных соединений» 1936 года. Согласно документу, кавалерия определялась как род войск, чьё главное свойство — подвижность. Её задачи включали разведку, прикрытие и ведение боя в тесной связи с другими родами войск. В бою предписывалось комбинировать огонь с движением.
Кавалерия состояла из конных, моторизованных (драгуны на автотранспорте, мотоциклисты) и механизированных (бронечасти) подразделений. Конные части должны были вести бой преимущественно в спешенном порядке, будучи оснащёнными пехотным вооружением. Сабля рассматривалась как оружие для действий в конном строю «небольших подразделений и при особых обстоятельствах».

Кавалерийская часть на параде в конном строю, 1930-е гг. Внешний лоск сохранялся, но тактика менялась.
Организационная чехарда и боевой состав
К началу войны французская кавалерия представляла собой пёструю смесь традиционных и новых частей. Существовало 25 «метропольных» кавалерийских полков (драгуны, кирасиры, гусары), 18 колониальных полков (африканские егеря и спаги) и 2 полка Иностранного легиона. Механизация привела к созданию полков «возимых» драгун и эскадронов боевых машин.
В 1935-36 годах две кавалерийские дивизии были преобразованы в легкие механизированные дивизии (1-ю и 2-ю DLM), ставшие прообразом бронекавалерии. После объявления войны в сентябре 1939 года началась поспешная реорганизация по мобилизационным планам, больше напоминавшая латание дыр. Три оставшиеся кавдивизии превратили в пять легких кавалерийских дивизий (DLC), а наспех сформировали 3-ю и начали создавать 4-ю DLM. Также была создана 6-я легкая кавалерийская дивизия из колониальных частей.

Мобилизация во Франции. Карикатура Херлуфа Бидструпа, 1940. Художник метко изобразил низкий моральный дух и плохую подготовку резервистов.
Легкая кавалерийская дивизия (DLC) по штату включала кавалерийскую бригаду (2 конных полка) и легкую механизированную бригаду (полк боевых машин, полк механизированных драгун, противотанковый эскадрон), а также артиллерию и поддержку. Теоретически в ней было около 7800 человек, 2000 лошадей, 61 боевая машина, 38 орудий и более 2000 единиц автотранспорта. Легкая механизированная дивизия (DLM) была мощнее: две бригады (одна — по сути танковая), около 90 легких и 90 средних танков, 74 орудия. Лошадей в DLM не было вовсе.

Легкие танки Рено R35 из состава 2-й легкой механизированной дивизии на учениях, 1940. Они составляли основу мощи бронекавалерии.
Люди и техника: оценка потенциала
Личный состав кавалерии был неоднороден. Офицерский корпус, особенно высшее командование, часто застыл в догматах прошлой войны. Рядовые резервисты, призванные из расколотого идеологически общества, имели слабую мотивацию. Наиболее устойчивым элементом были младшие командиры — кадровые служаки, патриоты «прекрасной Франции», способные в критический момент взять на себя руководство. Показательно, что в том самом эпизоде у Ла Хорня кавалеристов поведёт в бой именно старший унтер-офицер.
В сентябре 1939 года три DLM свели во Французский кавалерийский корпус под командованием энергичного генерала Рене Приу. С началом немецкого наступления корпус был брошен в Бельгию для контрударов. Французская бронекавалерия сражалась умело и храбро, активно маневрировала и наносила контрудары, но остановить лавину вермахта не смогла. Потеряв большую часть техники, корпус был частично эвакуирован из Дюнкерка, а позже расформирован после капитуляции.

Брошенный бронеавтомобиль Панар AMD-35 из состава Французского кавалерийского корпуса. Май 1940, Бельгия. Символ тяжёлых потерь и отступления.
Прочие кавалерийские части, будучи разбросанными по разным армиям, часто становились заложниками некомпетентности или паники высшего командования. В целом, на фоне общего хаоса кавалерия (особенно колониальные части) проявила себя лучше многих других родов войск, хотя и не смогла изменить ход кампании.

Раненый и деморализованный французский кавалерист, 1940 г. Образ, отражающий трагедию разгромленной армии.
Спаги: экзотика на службе империи
Особое место во французской кавалерии занимали спаги — колониальные части, сформированные в Северной Африке. Своё название они унаследовали от сипахов, феодальной конницы Османской империи. Появившись в 1830-х годах в Алжире как иррегулярные отряды союзных племён, они быстро стали регулярными частями. Спаги славились красочной униформой и сбруей в берберском стиле, что придавало им особый, почти романтический ореол.

Интересный факт: в романе Александра Дюма «Граф Монте-Кристо» сын главного героя, Альбер, служил именно в полку спаги.
Части комплектовались в основном добровольцами из арабов-берберов Алжира, Марокко и Туниса. Около 20-25% личного состава составляли французы (часто уроженцы колоний — «черноногие»). Офицерский корпус был преимущественно французским, но карьерный рост для местных уроженцев был возможен вплоть до капитана. Спаги отличались высокой лояльностью и сражались за Францию в десятках колониальных конфликтов, а также в Крымской, Франко-прусской и Первой мировой войнах.

Алжирские спаги Франции, начало ХХ века. Их внешний вид мало менялся десятилетиями.
С началом Второй мировой Франция, как и раньше, обратилась к своим колониальным войскам. Помимо частей, вошедших в 6-ю DLC, в метрополию были переброшены три отдельные бригады спаги (примерно по 2600 человек в каждой). В отличие от механизированной кавалерии метрополии, это были классические конные части, слабо подготовленные к «правильной» европейской войне. Период «странной войны» использовали для ускоренного обучения, но пробелы оставались значительными.

Спаги и истребители Девуатин D.520 во время мобилизации в Северной Африке, осень 1939. Столкновение эпох и технологий.
Бригады спаги в 1940 году: организация и проблемы
Бригада спаги состояла из двух полков. Каждый полк включал четыре сабельных эскадрона (около 177 человек в каждом), сведённых в две группы. Основная огневая мощь — станковые пулемёты Гочкисса, 60-мм миномёты и немногочисленная артиллерия: несколько 25-мм противотанковых пушек SA 34 и устаревших 37-мм пехотных орудий образца 1916 года. Всё это перевозилось на конной тяге или во вьюках.

Кавалерист-спаги во Франции, начало 1940 г. Сохранив национальную форму, он уже использует армейскую конскую сбрую.
Бригады, сформированные по остаточному принципу, испытывали большие проблемы с обеспечением. Особенно страдала 3-я бригада спаги, которая была вынуждена передать часть своего и без того скудного вооружения другим частям. Её бойцы были вооружены устаревшими карабинами Бертье образца 1916 года, тогда как другие части получали современные винтовки MAS-36. Именно этой, хуже всего оснащённой бригаде, и было суждено вписать своё имя в историю в бою у Ла Хорня 15 мая 1940 года, где один из её эскадронов предпримет ту самую атаку в конном строю.
______________________________________________________
М.Кожемякин.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.
Обратите внимание: Ложь и мифы СССР. Часть 3-я.
Больше интересных статей здесь: История.
Источник статьи: Кавалеристы Второй мировой: североафриканские спаги Франции, 1940 (часть 1).