Компании Sikorsky и Lockheed Martin находятся на финальной стадии предварительных испытаний перспективного скоростного ударного вертолета RAIDER X. Эта разработка создается в рамках конкурса на будущий ударно-разведывательный вертолет для армии США (Future Attack Reconnaissance Aircraft, FARA). Программа FARA призвана восполнить пробел в армейской авиации после закрытия проекта OH-58 Kiowa Warrior.
Цифровые технологии и экономия
«Прототип RAIDER X, готовность которого оценивается в 92%, воплощает многолетний опыт Lockheed Martin в создании передовых вооружений. В его основе лежат современные цифровые методы проектирования и производства», — отмечают разработчики. Эти инновации позволяют не только снизить первоначальные затраты на закупку, но и обеспечить быструю и недорогую модернизацию в будущем, что критически важно для поддержания технологического превосходства в условиях эволюции угроз.
«Данные технологические достижения позволят армии не только сократить затраты на приобретение, но и обеспечить быструю и доступную модернизацию, чтобы опережать растущую угрозу», — заявил Джей Маклин, директор по развитию бизнеса Sikorsky Future Vertical Lift.
Революция в производстве: 3D-печать
При создании RAIDER X активно применялась аддитивное производство. На машину установлены сотни деталей, изготовленных методом 3D-печати, включая критические компоненты планера. Этот подход доказал свою исключительную эффективность: первые напечатанные детали имели совместимость на уровне 95%, что сэкономило инженерной команде сотни часов по сравнению с использованием традиционных производственных процессов.
Испытания конструкции и снижение рисков
Sikorsky параллельно работает над вторым прототипом RAIDER X, который задействован в программе структурных испытаний. Его задача — проверить способность планера выдерживать все расчетные эксплуатационные нагрузки, как в полете, так и на земле. Эти испытания, которые планируется завершить до конца года, станут основой для сертификации и подтверждения безопасности полетов первого летного прототипа. После их окончания второй прототип может быть преобразован в полноценное летающее испытательное средство, что еще больше снизит технические и программные риски предложения Sikorsky в конкурсе FARA.
Обратите внимание: Благодаря новому соединению, диапазон времени, в течение которого можно оказать эффективную постинсультную помощь, расширен с 6 часов до 24-х.
Уроки прошлого: не повторять судьбу Comanche
Разработчики и военные стремятся избежать повторения истории с другим амбициозным проектом — многоцелевым разведывательно-ударным вертолетом-невидимкой RAH-66 Comanche. Несмотря на впечатляющие характеристики и инвестиции в размере около 8 миллиардов долларов, программа была закрыта в 2004 году после постройки лишь нескольких прототипов, так и не дойдя до серийного производства. Этот опыт заставляет делать ставку на более гибкие, технологичные и экономически эффективные решения, подобные RAIDER X.
Многоцелевой разведывательно-ударный вертолет RAH-66 Comanche, созданный совместно Boeing и Sikorsky, был предназначен для выполнения боевых задач в любых условиях, но программа была свернута.
Подпишитесь на TECHNOSPHERE и поделитесь своим мнением.
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: О новом прототипе вертолёта для армии США.