Скрепер представляет собой многофункциональную землеройно-транспортную машину. Её ключевое назначение — выполнение цикла работ по послойному срезанию грунта, его последующей транспортировке, а также укладке с разравниванием или выгрузке в отвал. Эта техника незаменима в дорожном строительстве для точной планировки поверхности будущего полотна, а также активно применяется в горнодобывающей отрасли для вскрышных работ и добычи полезных ископаемых.
Устройство и классификация скреперов
Главным рабочим инструментом машины является ковш, который и осуществляет срез грунта. Конструкция и возможности скреперов варьируются в зависимости от нескольких критериев: типа тяги, метода погрузки и разгрузки, вида привода и технических параметров самого ковша.
Виды тяги и способы работы
По способу перемещения скреперы делятся на два основных типа: самоходные (автономные машины) и прицепные, которые буксируются трактором на гусеничном или колёсном ходу. Процесс забора грунта также может осуществляться по-разному: свободным или принудительным методом.
При свободном (или гравитационном) способе ковш опускается на грунт во время движения машины вперёд. Разгрузка, как правило, также происходит на ходу: грунт может высыпаться между колёсами или позади них. Альтернативный вариант — послойная выгрузка материала толщиной до 0,5 метров. Эффективная дальность транспортировки грунта таким способом составляет от 100 метров до 5 километров.
Объём стандартного ковша скрепера варьируется в широком диапазоне — от 3 до 18 кубических метров. Принудительный способ загрузки, в отличие от свободного, предполагает использование дополнительного оборудования: грунт в ковш подаётся с помощью скребковых элеваторов, а весь процесс часто автоматизирован для повышения эффективности.
Другие применения и принцип действия
Термин «скрепер» также относится к рабочему органу — ковшу канатноскреперных установок. Эти системы находят применение в различных транспортных операциях как на поверхности, так и в подземных условиях.
Привод и управление основными рабочими движениями ковша (подъём, опускание, разгрузка) в классических скреперах осуществляются с помощью лебёдки, которая через систему блоков и стальных канатов передаёт усилие на рабочий орган.