
Дизельные генераторы мощностью 360 кВт занимают особую нишу на рынке автономного энергоснабжения благодаря своей универсальности и высокой производительности. Они способны обеспечить бесперебойное электроснабжение крупных объектов, таких как промышленные предприятия, жилые комплексы, офисные центры, строительные площадки и сельскохозяйственные объекты. Среди множества производителей, представленных на российском рынке, особенно выделяются европейские и японские бренды, известные своим качеством и надежностью. В данном обзоре мы детально рассмотрим и сравним три популярные модели мощностью 360 кВт от ведущих мировых производителей: итальянский Hobberg HD 505, французский SDMO V500K и японский Denyo DCA-500SPK.
Итальянская надежность: Hobberg HD 505
Модель Hobberg HD 505, произведенная в Италии, сочетает в себе передовые немецкие и итальянские технологии. Её сердцем является высоконадежный двигатель Deutz серии BF8M 1015C-G2 с жидкостной системой охлаждения, работающий на оптимальных 1500 оборотах в минуту для обеспечения долговечности. Генераторная часть представлена бесщеточным синхронным альтернатором от компании Mecc Alte, что минимизирует необходимость технического обслуживания и повышает общую надежность системы.
- Номинальная мощность: 450 кВА / 360 кВт;
- Количество фаз: 3;
- Выходное напряжение: 230/400 В;
- Вместимость топливного бака: 320 литров;
- Средний расход топлива: 74.3 л/ч (при 75% нагрузке);
- Габаритные размеры (ДxШxВ): 3200x1300x2200 мм;
- Масса установки: 2800 кг;
- Тип запуска: электростартер.
Для адаптации под конкретные задачи установка может быть доукомплектована по желанию заказчика. Доступные опции включают автоматический ввод резерва (АВР), шумопоглощающий еврокожух, всепогодный контейнер или мобильное шасси для транспортировки.
Японское качество: Denyo DCA-500SPK
Японский генератор Denyo DCA-500SPK — это образец инженерной точности и долговечности. Агрегат оснащен экономичным и выносливым двигателем Komatsu серии SA6D170-B, также с жидкостным охлаждением и частотой вращения 1500 об/мин. Бесщеточный синхронный альтернатор обеспечивает стабильное выходное напряжение даже при переменных нагрузках.
- Номинальная мощность: 450 кВА / 360 кВт;
- Выходное напряжение: 230/400 В;
- Выходной ток: 650А;
- Количество фаз: 3;
- Средний расход топлива: 69.5 л/час (при 75% нагрузке);
- Вместимость топливного бака: 490 литров;
- Тип запуска: электростартер;
- Габаритные размеры (ДxШxВ): 5480x1650x2400 мм;
- Масса установки: 8540 кг.
Производитель предлагает широкий спектр дополнительного оборудования для повышения автономности и безопасности: блок АВР, систему мониторинга уровня охлаждающей жидкости, топливные баки увеличенного объема и другие решения, которые согласовываются индивидуально.
Французская инженерия: SDMO V500K
Французская электростанция SDMO V500K построена на базе знаменитого двигателя Volvo серии TAD 1640 GE, который славится своим ресурсом и топливной экономичностью. Как и у аналогов, рабочая частота вращения составляет 1500 об/мин, а система охлаждения — жидкостная. Генераторная часть также выполнена по бесщеточной синхронной технологии.
- Постоянная мощность: 454.50 кВА / 363.60 кВт;
- Выходное напряжение: 220/380 В;
- Выходной ток: 648А;
- Вместимость топливного бака: 500 литров;
- Средний расход топлива: 69.2 л/ч (при 75% нагрузке);
- Габаритные размеры (ДxШxВ): 3470x1630x2040 мм;
- Масса установки: 3470 кг.
Важно отметить, что указанная мощность является постоянной при длительной работе. Как и в случае с другими моделями, полный комплект дополнительного оборудования (АВР, кожухи, контейнеры) подбирается и согласуется с поставщиком в соответствии с техническим заданием заказчика.
Ключевые аспекты выбора
При сравнении представленных моделей важно учитывать не только базовые характеристики, но и эксплуатационные нюансы. Указанный расход топлива является справочным и измеряется при стандартной нагрузке в 75% от номинальной мощности. В реальных условиях, при работе на 100% нагрузке, потребление топлива будет закономерно выше. Поэтому при проектировании системы энергоснабжения необходимо закладывать соответствующий запас по топливной емкости и учитывать планируемый режим работы генераторной установки. Каждая из рассмотренных моделей — Hobberg, Denyo и SDMO — представляет собой надежное и технологичное решение от мировых лидеров, а окончательный выбор должен основываться на конкретных требованиях к автономности, габаритам, уровню шума и бюджету проекта.