Часть 1: Рождение флота в эпоху революции
Интересно, что статус сильнейшего военно-морского флота в мире Соединенные Штаты приобрели сравнительно недавно. Эта статья посвящена ключевым этапам формирования и ранней истории американских ВМС.
ВМФ США
Зарождение американского флота напрямую связано с борьбой за независимость. Решающую роль в этом процессе сыграл главнокомандующий Континентальной армией Джордж Вашингтон. Именно он в своем письме Конгрессу от 13 октября 1775 года предложил использовать три торговых судна для выполнения военных задач. Эта дата официально считается днем основания ВМС США. Важно понимать, что первые корабли были обычными коммерческими судами со слабым вооружением и ненадежной обшивкой. Их главной целью была не победа в прямом столкновении с могущественным британским флотом, а нарушение морских коммуникаций и линий снабжения британских экспедиционных сил.
Первые шаги: от планов к реальным кораблям
Уже 9 ноября 1776 года Конгресс санкционировал строительство трех полноценных 74-пушечных военных кораблей. Позже, в мае 1777 года, был заложен еще один 74-пушечный корабль, получивший символичное имя «Америка». Однако послужить своей стране ему было не суждено — корабль был передан Франции в знак благодарности за поддержку в войне за независимость.
74-пушечный корабль «Америка»
В XVIII веке США, будучи молодым государством, не могли и помышлять о морском господстве. Судостроение в колониях финансировалось по остаточному принципу, и после обретения независимости американский флот значительно уступал флотам ведущих мировых держав, таких как Великобритания, Франция, Россия и Швеция. Лишь в 1783 году США создали небольшой, но способный действовать в международных водах флот. Новый импульс развитию дал принятый в 1794 году «Naval Act» — закон, предусматривавший строительство шести фрегатов.
Первые боевые испытания: Берберийские войны
В первой половине XIX века у США не было сильных противников, и армия с флотом были ориентированы в основном на оборону и защиту торговых путей. Первой крупной заморской операцией ВМС США стала кампания в Средиземном море во время Берберийских войн (1801–1805 и 1815 гг.). Эти конфликты были вызваны пиратскими нападениями на американские торговые суда. До 1776 года суда колонистов находились под защитой британского флага, а у Великобритании были договоренности с берберскими пиратами. США таких соглашений не имели, что вынудило их сначала платить дань (в 1787 и 1796 годах), а затем, после новых вымогательств, решить вопрос силой по инициативе президента Томаса Джефферсона. Итоги первой войны оказались неудовлетворительными, но вторая Берберийская война 1815 года принесла успех — выплаты дани были отменены. Хотя масштабы этих сражений не шли ни в какое сравнение с битвами европейских флотов, они стали важной школой и вехой в истории американского флота.
Одно из морских сражений периода Берберийской войны
Развитие и проблемы собственного кораблестроения
Значительное влияние на развитие флота оказала Гражданская война в США (1861–1865 гг.). До нее американский флот, хотя и пополнялся новыми кораблями, серьезно отставал от ведущих морских держав. Первыми кораблями национальной постройки стали фрегаты проекта «Хамфриза», изначально задуманные как 44-пушечные, но позже модернизированные. Эти корабли успели принять участие во «Второй войне за независимость» (Англо-американская война 1812–1815 гг.).
В 1813 году на воду были спущены четыре 74-пушечных фрегата: «Вашингтон», «Франклин», «Коламбус» и «Индепенденс». Однако их мореходные качества оставляли желать лучшего — они были признаны «мало пригодными к океанскому плаванию». Последующие линейные корабли, заложенные в 1820-х годах, унаследовали многие недостатки своих предшественников.
Обратите внимание: ИСТОРИЯ РОССИИ.
Фрегат «Хамфриза»
Технологический прорыв: эра броненосцев в Гражданской войне
Гражданская война в США стала временем революционных изменений и вторым в мировой истории конфликтом (после Крымской войны 1853–1856 гг.), где массово применялись броненосцы. К началу войны основу флота составляли устаревшие деревянные парусники, почти все из которых остались под контролем северян (Союза). Это заставило южан (Конфедерацию) срочно заняться созданием собственного броненосного флота.
Первым таким кораблем Конфедерации стал броненосец «Вирджиния» (перестроенный из фрегата «Мерримак»). Чтобы противостоять этой угрозе, северяне запустили революционные проекты: «Монитор», «Галена» и «Нью-Айронсайдс». Американские мониторы отличались уникальной конструкцией: крайне низким надводным бортом, малой осадкой, размещением тяжелых орудий во вращающихся башнях и мощным бронированием всей надводной части.
Бой между броненосцами "Вирджиния" и "Монитор"
Успех «Монитора» вдохновил северян на строительство целой серии подобных кораблей. Благодаря броненосцам, войска Союза смогли быстро установить контроль над большей частью реки Миссисипи к июню 1862 года, подавляя береговые батареи и форты конфедератов.
16 февраля 1864 года флот Конфедерации пополнился одним из своих самых мощных броненосцев — «Теннесси». Этот низкобортный корабль с бронированным казематом и наклонными стенками (полное водоизмещение 1293 тонны) был лучше защищен: его броня состояла из трех слоев кованых железных плит заводского производства, а не из переплавленных рельсов, как на других кораблях южан. Несмотря на свою мощь, во время обороны порта Мобил «Теннесси» был захвачен северянами.
Броненосец "Теннесси"
Послевоенный застой и новые горизонты
После окончания Гражданской войны в развитии ВМС США наступил период застоя. Многочисленные уцелевшие корабли, особенно мониторы, оставались главной ударной силой флота вплоть до начала XX века, но их боевая ценность была сомнительной на фоне быстро развивающихся мировых технологий. Для этого периода также было характерно хроническое «недостраивание» кораблей. Однако ситуация коренным образом изменилась, когда США, завершив экспансию на континенте («освоение Дикого Запада»), обратили свой взор на заморские территории. Новая внешнеполитическая повестка вновь создала острую потребность в сильном флоте, что положило начало следующему, уже имперскому витку в истории американских ВМС.
#армия #армия сша #история
#история войны #мировая история
#флот #флот сша #вмф сша #интересно
Еще по теме здесь: История.
Источник: История вмф сша.