Компании CLAAS и Liebherr расширили линейку колесных погрузчиков Sinus, представив новую телескопическую модель Torion 738 T Sinus. В ходе испытаний машина с высотой подъема почти 5 метров продемонстрировала отличные результаты и высокую эффективность.
Телескопический погрузчик Torion 738 T Sinus создан на основе проверенной модели колесного погрузчика Torion 644 Sinus, что обеспечило ему надежную конструктивную базу.
Игра в «клаасики»: компактность и маневренность
Линейка Sinus занимает промежуточное положение между компактными и средними погрузчиками в семействе CLAAS Torion. Ключевой особенностью этой серии является уникальная система комбинированного рулевого управления, которая сочетает поворот шарнирно-сочлененной рамы на 30° и поворот задних колес на 25°. Это решение, ранее опробованное на модели Torion 956 Sinus, в уменьшенном виде реализовано и в 738-й модели. Благодаря этому погрузчик обладает исключительной маневренностью: внешний диаметр разворота составляет всего 7,14 метра (над колесами при ширине 2,09 м), что позволяет уверенно работать в стесненных условиях, например, в животноводческих помещениях или на складах.
Надежная ходовая часть и производительный двигатель
Задняя часть и силовая установка нового «телескопа» полностью заимствованы у базовой модели Torion 644. Сердцем машины является проверенный 4-цилиндровый дизельный двигатель Yanmar мощностью 73 л.с. Он работает в паре с гидростатическим ходом и 2-ступенчатой автоматической трансмиссией. Запас топлива в 90-литровом баке обеспечивает длительную автономную работу.
В ходе полевых испытаний, которые включали загрузку кормосмесителя и работу с тюками, силовой агрегат показал себя с лучшей стороны: не было замечено перегрузок или «надрыва», а отзывчивость и точность управления педалью газа были оценены очень высоко.
Мощная гидравлика и новая передняя часть
Гидравлическую систему погрузчика приводит в действие шестеренчатый насос с производительностью до 93 л/мин при рабочем давлении 230 бар. Освоить управление гидравликой и адаптироваться к скорости работы операторам удалось очень быстро.
Для установки телескопической стрелы инженерам пришлось полностью переработать переднюю часть машины. В полностью поднятом и выдвинутом положении стрела обеспечивает впечатляющую высоту подъема — 4,96 метра в точке крепления навесного оборудования.
Обратите внимание: Одноковшовый экскаватор погрузчик ЭО-2626.ДТ.2 (1) широкого спектра применения.
Стабильность и грузоподъемность
Сочетание комбинированного рулевого управления Sinus и солидной снаряженной массы (около 7 тонн) обеспечивает погрузчику высокую устойчивость и серьезные показатели грузоподъемности. Максимальная нагрузка на опрокидывание достигает 4,3 тонны при прямом положении рамы и 3,8 тонны при ее сложенном состоянии.
Современная кинематика стрелы
Телескопическая стрела оснащена продвинутой Z-образной кинематикой опрокидывающих цилиндров. Такое решение, хоть и увеличивает стоимость, обеспечивает мощное отрывное усилие ковша и высокую скорость выгрузки материала. Гидравлическая блокировка навесного оборудования имеет конструктивную особенность: ее стопорный палец одновременно служит осью вращения для быстросменной рамы. Это увеличивает высоту перегрузки при опрокидывании. Угол выгрузки на максимальной высоте составляет 38°, а угол запрокидывания у земли — 42,5°.
На иллюстрации видно, что гак (крюк) использует Z-кинематику для опрокидывающего цилиндра, а шкворень гидроблокировки служит точкой вращения для навески.
Комфортная кабина и интеллектуальный терминал
Просторная и эргономичная кабина CLAAS обеспечивает оператору отличный обзор во всех направлениях. Панорамное окно в крыше особенно полезно при работе на большой высоте. Внутреннее оформление и уровень комфорта соответствуют высоким стандартам бренда.
Особого внимания заслуживает серийный 9-дюймовый цветной сенсорный терминал, расположенный на правой стойке. Он отображает исчерпывающую информацию: от текущего угла положения стрелы и навески до нагрузки на опрокидывающие цилиндры в процентном соотношении. Это мощный инструмент для контроля и повышения эффективности работы.
Джойстик управления получился очень удачным, хотя маркировка некоторых кнопок и переключателей могла бы быть более интуитивно понятной.
Умное управление: функция Smart Loading
Одной из ключевых инноваций является система автоматизации Smart Loading. Она позволяет запрограммировать и сохранить индивидуальные настройки для двух разных видов навесного оборудования. В настройки входят:
- Скорость запрокидывания и разгрузки.
- Интенсивность амортизации в конечных положениях цилиндров.
- Высота подъема и глубина опускания стрелы.
- Автоматическое возвращение навески в транспортное положение у земли.
9-дюймовый терминал открывает доступ к автоматическим функциям управления стрелой и навесным оборудованием.
После активации функции достаточно кратковременно нажать и отпустить предохранитель, и стрела с орудием автоматически займут запрограммированное положение. А короткое нажатие кнопки втягивания стрелы полностью сложит телескоп — это очень удобно и экономит время. Для работы автоматики требуется, чтобы обороты двигателя были в среднем или высоком диапазоне. Данная опция является дополнительной и стоит около 800 евро.
#погрузчик #тест-драйв #обзор #новинки #техника
Еще по теме здесь: Новости науки и техники.
Источник: Телескопический погрузчик claas Torion 738 t Sinus.