Здравствуйте, уважаемые читатели! Рад видеть вас на страницах моего сайта.
Сегодня я хочу познакомить вас с одним из самых неординарных автомобильных проектов в истории. В мире существует множество переделанных машин, от скромных тюнинг-проектов до поистине безумных конструкций. История, о которой пойдёт речь, определённо относится ко второй категории и способна поразить воображение даже самого искушённого энтузиаста. Речь пойдёт об автомобиле, сердцем которого стал не обычный двигатель, а силовой агрегат, изначально созданный для полётов в небе.
Рождение «Зверя»
Проект получил говорящее название The Beast, что переводится как «Зверь». Этот жёлтый монстр скрывал под капотом не что иное, как авиационный двигатель V12. Изначально этот мотор, Rolls-Royce Merlin, приводил в движение тренировочный самолёт Boulton-Paul Balliol. В начале 1960-х годов этот агрегат попал в руки английского инженера-энтузиаста Пола Джейсона, что и положило начало легенде.
Мощность в 1000 лошадиных сил позволяла автомобилю разгоняться до фантастических для своего времени 300 км/ч. Для воплощения такой мощи в металле Джейсону пришлось проявить чудеса инженерной мысли. Шасси было собрано буквально «с миру по нитке»: передняя подвеска была взята от седана, а задняя — от лимузина.
Обратите внимание: Кофемашина - машина для удовольствия.
Особой задачей стала разработка трансмиссии, способной справиться с чудовищным крутящим моментом, превышавшим 1000 Н·м. Ни одна серийная коробка передач того времени на это не была способна, поэтому для «Зверя» была создана специальная автоматическая трансмиссия.
Новая жизнь и новые испытания
В 1969 году судьба автомобиля сделала новый виток. Проект перешёл к другому инженеру — Джону Додду, который, как выяснилось, и был создателем той самой уникальной коробки передач. Додд придал «Зверю» новый облик, заказав для него стеклопластиковый кузов. Однако в 1975 году машина попала в серьёзную аварию, которая привела к пожару.
Эта неудача не остановила владельца. После ремонта автомобиль получил ещё более мощное «сердце» — 27-литровый двигатель Merlin 35 от бомбардировщика de Havilland Mosquito. Аппетит у такого мотора был соответствующий: около 100 литров топлива на 100 километров пути. Кузов машины снова был изменён.
Наследие легенды
Джон Додд оставался верен своему «Зверю» до конца жизни, а затем передал уникальный автомобиль своему сыну. На сегодняшний день эта легендарная машина, по некоторым данным, находится в Испании. Несмотря на свой почтенный возраст, «Зверь» по-прежнему появляется на крупных выставках и автошоу, продолжая удивлять новые поколения автолюбителей своей мощью и невероятной историей.
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: Машина - "зверь".