Изначально разработанная для нужд сельского хозяйства, система мониторинга почвенно-климатических параметров демонстрирует свой универсальный потенциал, находя применение в неожиданных сферах, включая железнодорожную отрасль.

Студенческая команда Томского государственного университета представила инновационную разработку — систему распределенного мониторинга, призванную повысить урожайность и эффективность агропромышленного комплекса. Как отметил руководитель проекта Владислав Казанин в интервью ТАСС, ключевое преимущество отечественного решения — его адаптивность и доступная цена, что позволяет настраивать параметры под индивидуальные задачи заказчика.
«Наша разработка — результат трехлетней работы. Мы создали технологию, которая по своей функциональности не уступает зарубежным аналогам, но при этом значительно выгоднее экономически. Если импортные системы обходятся минимум в 200 000 рублей, то наша стартовая цена составляет всего 50 000 рублей», — подчеркнул Казанин.
Архитектура и гибкость системы
Российская система построена по модульному принципу и включает несколько компонентов: сельскохозяйственные зонды, базовые станции и центральный сервер с веб-интерфейсом.
Базовая комплектация зондов позволяет отслеживать критически важные для сельского хозяйства показатели: температуру воздуха и почвы, глубину промерзания грунта, уровень влажности и атмосферное давление. Однако разработчики предусмотрели возможность масштабирования и изменения списка отслеживаемых параметров в зависимости от специфики проекта.Экономия за счет технологий связи
Одним из факторов, обеспечивающих низкую стоимость владения, является продуманный подход к передаче данных. Система может работать как на базе стандартных GSM-сетей, так и с использованием энергоэффективных LPWAN-сетей (сетей дальнего радиуса действия с низким энергопотреблением). Это позволяет минимизировать расходы на абонентское обслуживание. В отличие от многих зарубежных решений, где каждый элемент системы требует отдельного GSM-модуля с собственной абонентской платой, в томской разработке выделенный интернет-канал нужен только для одного узла всей сети, что существенно снижает эксплуатационные издержки.
Широкий спектр применения
По словам Владислава Казанина, внедрение такой сети мониторинга дает аграриям мощный аналитический инструмент. Он позволяет строить точные краткосрочные прогнозы погоды, анализировать влияние микроклимата на развитие растений и, как следствие, более рационально распределять ресурсы, такие как вода и удобрения.
При этом потенциал системы не ограничивается полями. Её можно эффективно использовать в ботанических садах и питомниках для круглосуточного контроля условий содержания растений. Но самое неожиданное направление — железнодорожная отрасль. Технология может быть адаптирована для мониторинга состояния железнодорожного полотна, отслеживая, например, температурные деформации рельсов или уровень влажности балласта, что повысит безопасность и надежность инфраструктуры.
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: Система мониторинга почвенно-климатических параметров создавалась для аграриев, но может быть востребована и на железной дороге.