Железнодорожный транспорт постоянно бьёт рекорды скорости, и одним из самых впечатляющих достижений в этой области является японский поезд на магнитной подушке. В этой инженерной истории мы расскажем о самом быстром поезде в мире, который с 2015 года удерживает мировой рекорд Гиннесса, развив скорость 603 км/ч.
Технология магнитной левитации
Японский высокоскоростной поезд серии L0 (A07) компании JR Central, курсирующий по линии Yamanashi Maglev Line, напоминает стремительную пулю или летящий самолёт. Его движение основано на принципе магнитной левитации (сокращённо «маглев»): поезд парит над рельсами благодаря мощному электромагнитному полю, что устраняет трение и позволяет достигать невероятных скоростей.
Особенности японской технологии
Японские инженеры разработали уникальную систему на основе электродинамической подвески (ЭДС), которая использует силу отталкивания магнитов. В отличие от немецких аналогов, в японских поездах применяются сверхпроводящие электромагниты, способные сохранять электричество даже после отключения питания. Ещё одно ключевое отличие — зазор между поездом и дорогой составляет почти 10 см. Однако у системы ЭДС есть особенность: для левитации поезду необходимо разогнаться до 100 км/ч на колёсах, после чего он начинает парить над рельсами.
Рекорд скорости и будущие планы
Мировой рекорд скорости поезда L0 был установлен во время испытаний: за 10,8 секунд он разогнался до 603 км/ч, преодолев расстояние 1,8 км. Компания JR Central продолжает тестовые запуски, чтобы определить оптимальную скорость для будущего маршрута между Токио и Нагоей, запланированного к открытию в 2027 году. Этот путь, который на автомобиле занимает около 5 часов, на маглеве будет преодолеваться всего за 40 минут.
Маглевы в мире
В настоящее время в Китае эксплуатируется высокоскоростной пассажирский поезд Shanghai Maglev Train (SMT), который развивает скорость до 431 км/ч на маршруте в Шанхае. Для сравнения, американский Amtrak (Acela Express) в США достигает максимальной скорости всего 241 км/ч.
Shanghai Maglev Train обслуживает первую в мире коммерческую линию магнитной левитации протяжённостью около 30 км, соединяющую станцию Longyang с аэропортом Pudong. Поездка занимает не более 8 минут, а скорость превышает 430 км/ч. В 2003 году этот поезд был занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый коммерческий поезд в мире, а в 2004 году начал регулярную эксплуатацию. Этот высокоскоростной состав был создан совместно компаниями Siemens и ThyssenKrupp.
Источник фотоматериала: CNN, Shanghai Maglev Transport Development Co., wikimedia.com, Japan-Guide
Источник: https://www.инженер.bg