Что такое железнодорожный кран?
Железнодорожный кран представляет собой самоходную стреловую машину для подъема и перемещения грузов. Это разновидность подъемного крана, поворотная платформа которого вместе с кабиной оператора смонтирована на специальном автомобильном или железнодорожном шасси. Для захвата и подъема объектов используется лебедка со стальным тросом и крюком. Основным источником энергии для всех механизмов служит дизельный двигатель, а управление всей системой осуществляется крановщиком непосредственно из кабины.
Конструктивные особенности и характеристики
Ключевой элемент крана — его стреловое устройство. Важно отметить, что изменение вылета стрелы (расстояния от оси вращения до груза) является установочной операцией и обычно выполняется без нагрузки. Грузоподъемность таких кранов — величина переменная и напрямую зависит от вылета стрелы. На минимальном вылете и с использованием выносных опор (аутригеров) машина может поднимать до 40 тонн. Существуют также специальные тяжелые монтажные краны, чья грузоподъемность достигает впечатляющих 300 тонн. Для обеспечения прочности и долговечности при относительно небольшом собственном весе, несущие конструкции современных кранов выполняются сварными из высокопрочных стальных сплавов. Широкое распространение эта техника получила в XX веке, что было связано с бурным развитием железнодорожного и промышленного транспорта.
Сфера применения и перспективы развития
Область использования железнодорожных кранов чрезвычайно широка. Они незаменимы при погрузочно-разгрузочных работах, монтаже тяжелого оборудования и конструкций, а также для выполнения различных задач непосредственно на железнодорожных путях. Для последних целей кран может быть установлен на рельсовое ходовое устройство. Существует множество модификаций, которые классифицируются в первую очередь по грузоподъемности. Главными направлениями совершенствования конструкции остаются увеличение ключевых эксплуатационных параметров: максимальной грузоподъемности, длины и высоты подъема стрелы, маневренности шасси и общей производительности машины.