Значимой датой для нашей космонавтики является 15 ноября.
Именно в этот день в 1988 году совершил свой единственный полет корабля Буран.
После 205 минут полета, совершил успешную посадку на взлетно-посадочную площадку, отклонившись от осевой линии всего на 3 метра. Учитывая, что посадка была полностью автоматическая — это была высочайшая точность приземления.
После такого грандиозного успеха, проект был закрыт.
Прекращение финансирования, засекречивание всей документации, заметание следов.
На сегодняшний день из пяти космолетов уцелело только два. Один находится в музее космодрома Байконур, второй в 2011 году перевезен для реставрации в ЛИИ г. Жуковский.
Для остановки таких инновационных проектов нужны веские причины. Буран обогнал свое время на несколько десятков лет, это была вершина инженерной мысли космонавтики. Корабль был доведен до идеального состояния. Проблема крылась в ракете выводящей на орбиту. Из-за дороговизны, сложности в изготовлении, не до конца продуманной системы выведения доставка на орбиту была нерентабельной.
Какое наследие оставил “Буран” и так ли все плохо?
Космический крейсер поделился большим количеством технологий в дальнейших разработках, автоматическая самолетная посадка помогла реализовать современные истребители пятого класса. Также технологии были применены и в изготовлении беспилотных летательных аппаратов. По словам Валерия Бурдакова: “Мы могли бы станцию “Мир” спустить с орбиты и превратить в музейный экспонат!”, а это, на минуточку, 1988 год.
Как только будет реализована многоразовая выводящая система, которая будет менее затратная чем предыдущая, модернизированный Буран не заставит себя долго ждать.
Изредка в сети появляется информация о проекте “Буран-М”, который в виду очередной космической гонки, весьма актуален.
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: Большое заблуждение о космическом проекте СССР — корабль "Буран".