Что такое бункер-поезд и как он устроен
Бункер-поезд представляет собой специализированный погрузочно-транспортный комплекс, предназначенный для механизации процессов перемещения, погрузки и разгрузки горной массы. Конструктивно он состоит из нескольких узкоколейных секций с высокими бортами, которые соединены между собой шарнирно, образуя единую гибкую систему. Внутри эта система выполнена в виде сплошного бункера или желоба. По его дну проходит тяговый орган — конвейер (пластинчатый или скребковый), который равномерно распределяет горную массу по всей длине состава и обеспечивает её выгрузку.
История и преимущества применения
Емкость таких агрегатов варьируется от 20 до 40 кубических метров. Их активное внедрение в практику шахт и карьеров началось в середине XX века. Ключевым преимуществом бункеров-поездов стала возможность полностью устранить ряд трудоемких ручных операций: перегрузку, разгрузку и загрузку вагонеток. Это решение значительно повысило эффективность горных работ, особенно при транспортировке полезных ископаемых или подсобных материалов в ходе проходки подземных выработок.
Разнообразие конструкций
Существует несколько типов бункеров-поездов, различающихся по конструкции и принципу действия. Наиболее распространены конвейерные модели. Также существуют агрегаты со скреперным механизмом для заполнения и разгрузки, вибрационные секции и секции с откидными днищами. Часть бункеров-поездов является самоходной и оснащена собственными рабочими устройствами для погрузки и разгрузки. В других случаях для передвижения состава используются различные специальные локомотивы, что позволяет адаптировать технику под конкретные условия работы.