Челябинский механический завод (ЧМЗ) вышел на новый рынок, начав производство кранов на трелёвочном шасси. Как стало известно редакции Quto, предприятие планирует освоить серийный выпуск целого семейства гусеничных крановых установок с различной грузоподъёмностью: 16, 25 и 32 тонны. Первой ласточкой стал кран грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы 28,2 метра. Для его создания было использовано шасси трактора ТЛ-5АЛМ, производимого компанией «АлтайЛесМаш».
Конструкция и преимущества гусеничной платформы
Новая техника создана для работы в самых сложных условиях. Её ходовая часть, оснащённая 6-катковой тележкой и широкой гусеницей, идеально приспособлена для пересечённой местности и рыхлых грунтов. Разработчики подчёркивают, что установка кранового оборудования не ухудшила проходимость базового вездехода. Силовой установкой служит мощный 8-цилиндровый V-образный двигатель, выдающий 240 лошадиных сил.
Обратите внимание: Арматура от металлургических заводов России.
Превосходство над колёсными аналогами
Одно из ключевых преимуществ новой разработки — значительно более высокая грузоподъёмность по сравнению с кранами на автомобильном шасси. Благодаря высокой устойчивости конструкции и запасу прочности секций стрелы, показатель увеличен на 70%. Наглядный пример: при радиусе работы в 26 метров гусеничная машина способна поднять 850 кг, в то время как её колёсный конкурент — лишь 500 кг. Это делает технику от ЧМЗ незаменимой для строительства, лесозаготовки и работы в удалённых районах с отсутствием дорог.
Параллельная разработка: компактный городской кран
Параллельно с гусеничными моделями Челябинский механический завод анонсировал выпуск принципиально нового компактного городского автокрана. Инженеры ставили перед собой амбициозную задачу: совместить в одной машине высокую грузоподъёмность и беспрецедентно малые габариты.
Результатом их работы стала модель, длина которой в транспортном положении (со сложенной стрелой) не превышает 10,3 метра. Несмотря на компактность и относительно небольшой вес, осевые нагрузки крана остаются в допустимых нормах. Особенностью модели является возможность работы с поднятыми (сложенными) опорами, что критически важно при работе в стеснённых городских условиях, например, во дворах или на узких улицах.
Источники информации:
https://quto.ru/journal/news/v-rossii-postroili-gusenichnyi-kran-dlya-tyazhyologo-bezdorozhya-22-02-2023.htm
https://www.cmz.ru/news/3105/
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы в социальных сетях:
ВКонтакте
Телеграм-канал
Одноклассники
Больше интересных статей здесь: Производство.
Источник статьи: Челябинский механический завод начал строить краны на трелёвочных шасси.