Citroën DS: автомобиль-легенда, спасший де Голля и улетевший с Фантомасом

Французская культура подарила миру множество икон, и среди них — загадочный Фантомас, герой десятков книг и фильмов. Именно кинематограф позволил не только раскрыть образ этого антигероя, но и показать публике его невероятный технический арсенал, центральное место в котором занял уникальный автомобиль.

Citroën DS19 – автомобиль, улетевший от погони

В кульминации фильма «Бешеный Фантомас» героя, казалось бы, вот-вот настигнет полиция. Однако в последний момент его машина раскрывает крылья и киль, а двигатель вылетает из багажника, позволяя злодею эффектно скрыться в небе. Этот запоминающийся эпизод стал возможен благодаря участию в съемках настоящей автомобильной легенды — Citroën DS 19.

Кадр из фильма "Фантомас Расте"

Эта модель, выпускавшаяся с 1955 по 1975 год, на два десятилетия опередила свое время. Ее футуристичный дизайн поражал воображение: стремительный приподнятый капот, фары на крыльях, плавная линия крыши, перетекающая в заднее стекло и багажник, а также панорамное остекление, напоминавшее кабину самолета. Дополнял картину односпицевый руль, выглядевший как из будущего.

Технические решения были не менее революционными. Рычаг переключения передач располагался на рулевой колонке, а вместо привычных педалей тормоза и сцепления использовались уникальные гидравлические системы. Эта передовая гидравлика управляла не только подвеской, но и тормозами, которые активировались кнопкой. Несмотря на свои габариты, автомобиль отличался маневренностью и малым радиусом поворота, что делало его идеальным для городских условий.

Фото silver.ru

Под капотом располагался бензиновый двигатель объемом 1.9 литра, который выдавал 75 лошадиных сил. Для своего времени и массы в 1200 кг автомобиль демонстрировал впечатляющую динамику: разгон до 100 км/ч занимал 22 секунды, а максимальная скорость достигала 142 км/ч. Именно это сочетание футуристичного облика и передовых технологий сделало Citroën DS идеальным выбором для роли автомобиля-шпиона в фильме, где даже добавленные для съемок крылья смотрелись на нем абсолютно органично.

Обратите внимание: Короткие но интересные факты о андах которые вас удивят.

Реальная миссия: спасение президента де Голля

Популярность Citroën DS вышла далеко за рамки киноэкранов. Автомобиль снискал любовь не только обычных граждан, но и высших лиц государства. Одним из его преданных поклонников был президент Франции Шарль де Голль. В августе 1962 года, в разгар алжирского кризиса, машина президента попала в тщательно спланированную засаду. Группа из 15 боевиков открыла шквальный огонь, повредив кузов и пробив одно из колес.

Изображения из открытых источников

Именно здесь проявились уникальные качества Citroën DS. Благодаря передовой гидропневматической подвеске, водителю удалось удержать и стабилизировать тяжелую машину на дороге, а затем на трех оставшихся колесах вывести ее из-под обстрела. Этот инцидент вошел в историю как одно из самых дерзких покушений на де Голля, которое он пережил во многом благодаря технологичному автомобилю и мастерству шофера.

Одна из последних модификаций. Фары поворачиваются по рулю wikimedia.org

Несмотря на то, что производство Citroën DS было завершено почти полвека назад, он остается желанным объектом для коллекционеров. Цены на эти автомобили варьируются в огромном диапазоне: от нескольких сотен долларов за требующий реставрации экземпляр до сотен тысяч за идеально сохранившийся кабриолет в коллекционном состоянии.

Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.

Источник статьи: Интересные факты о самом знаменитом французском автомобиле.