Как сделать самокат своими руками: два практичных проекта из подручных материалов

Простой самодельный самокат из старого велосипеда

Как говорил Конфуций: «На самом деле, жизнь проста, но мы настойчиво её усложняем». Эта философия отлично подходит для творчества своими руками. Многие из нас, особенно те, кто застал 70-е годы, с теплотой вспоминают самодельные самокаты на подшипниках, которые были предметом гордости и вызывали зависть у сверстников. Сегодня мода на самокаты вернулась, но уже для наших детей. Около четырёх лет назад, оценив свои возможности, я решил не покупать новый самокат, а создать его самостоятельно из детского велосипеда, который стал мал для ребёнка.

Что потребуется для работы: Для реализации этого проекта вам понадобится базовый набор инструментов: сварочный инвертор с электродами (желательно два), угловая шлифовальная машина (болгарка) и примерно метр профилированной прямоугольной трубы. Поскольку мой самокат уже давно собран, я поделюсь ключевыми моментами и нюансами изготовления.

В результате получился довольно резвый и скоростной самокат. Вот как я его делал:

Этапы изготовления:

1. Подготовка основы: Первым делом от велосипеда отпиливаются задняя и передняя части. Важный момент: переднюю рамную трубу нужно отпиливать параллельно рулевой колонке.

2. Формирование рамы: Берётся профилированная труба. В местах, где её необходимо согнуть, делаются V-образные пропилы болгаркой. После сгибания эти места тщательно провариваются. Крепления для переднего и заднего узлов также должны быть качественно заварены.

3. Модификация рулевой стойки: Руль нужно удлинить, приварив к родной велосипедной трубе дополнительный отрезок. Внутри этой конструкции проходит болт с клиновым креплением. Стандартный болт оказался коротким, поэтому пришлось его разрезать, нарастить при помощи куска проволоки диаметром 6 мм и аккуратно заварить, зафиксировав в тисках для ровности.

4. Важный параметр — клиренс: Особое внимание уделите высоте площадки для ног над землёй. Она должна быть минимально возможной, но с учётом неровностей дорожного покрытия. Я на собственном опыте столкнулся с необходимостью переделки, так как изначально сделал площадку слишком высокой.

5. Завершающие штрихи: Сверху к площадке прикручивается деревянная доска — и основа самоката готова. Для безопасности можно установить тормоза, например, ободные от старого велосипеда. Интересный вариант — оставить педали и удлинить подседельную трубу, получив гибрид велосипеда и самоката.

Для любителей технических усовершенствований есть пространство для фантазии: на площадку можно установить электродвигатель с редуктором, а на багажник — аккумулятор. Но это уже тема для отдельного, более сложного проекта.

Источник: zen.yandex.ru

Зимний вариант: самодельный самокат на лыжах

Дети обладают удивительной способностью ставить перед родителями нестандартные задачи. В моём случае дочке перестал нравиться её старый самокат с маленькими колёсами. При этом был и маленький велосипед, который тоже не подходил из-за неудобной посадки — коленки упирались в руль.

Изначально стояла задача превратить этот велосипед в самокат с большими колёсами. Но, поразмыслив и обсудив идею с главным заказчиком — дочкой, мы решили пойти другим путём и создать самокат на лыжах для зимних забав.

Необходимые материалы: Для работы потребуется свободное время (например, на каникулах), старый самокат, обрезки листового металла и детские мини-лыжи.

Процесс создания:

1. Подготовка лыж: Лыжи разбираются, и в них сверлятся сквозные отверстия диаметром 4 мм.

2. Изготовление креплений: Из листового металла толщиной 2 мм вырезаются и размечаются детали будущих креплений.

3. Сборка и примерка: После сварки деталей конструкция примеряется к лыжам. Важно, чтобы всё было надёжно и ровно.

4. Финишная отделка: Готовые металлические части красятся, просушиваются, после чего вся конструкция собирается в единое целое.

Главным вдохновителем и «ведущим механиком» этого проекта была моя дочь. Полевые испытания мы провели на берегу реки Бардыковки, где рядом с гаражом нашлась отличная горка.

На постройку этого зимнего самоката у нас с помощником ушло два вечера по три часа. В одиночку, вероятно, можно справиться быстрее. Параллельно мы с дочкой работали и над первоначальной идеей — самокатом на больших колёсах из того самого велосипеда, начав сборку с задней части. Но это уже другая история.

Запись пользователя MishGun086 из сообщества «Сделай Сам» на DRIVE2. Источник: zen.yandex.ru

Навигация по записям