Все знают грузовики группы КамАЗ. Основной вехой отечественного автоконцерна является производство грузовых автомобилей минимальной массой 11,5 тонн и максимальной массой до 50 тонн. Наряду с этим компания выпускает и автобусы под собственной торговой маркой.
Теперь КамАЗ объявил о планах самостоятельного выхода компании в сегмент легковых автомобилей. При этом сформировать пассажирский дивизион, не объединенный с основным бизнесом группы.
Об этом рассказал генеральный директор компании Сергей Когогин.
«У КамАЗа есть намерение сформировать пассажирский дивизион. Но, условно говоря, вряд ли это будет консолидация, — сказал Когогин в кулуарах Российского отраслевого форума».
Когогин добавил, что таким образом «компания формирует новый вид бизнеса”.
Глава предприятия отметил, что речь идет о новой структуре, которая не повлияет на финансовые показатели ПАО «КамАЗ».
Обратите внимание: ГОСТ на крановые колеса.
С одной стороны, это заявление означает, что КамАЗ вполне может создать собственный бренд по выпуску легковых автомобилей. Скорее всего, за это руководство компании получило доверие Минпромторга России к проекту возрождения «Москвича». Здесь КамАЗ фактически выступает технологическим партнером столичного автозавода «Москвич»
Кроме того. Автопроизводитель объявил о своем участии в создании электромобиля. Прототип под названием «Кама-1», разработанный автопроизводителем совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом, был представлен в разработке собственной модели электромобиля КамАЗа в конце 2020 года.
В октябре к Камскому проекту официально присоединилась госкомпания «Росатом".
К слову, еще в 2015 году КамАЗ начал сотрудничать с китайской компанией Hawtai Motor с намерением наладить производство брендовых автомобилей из Китая в России, но в 2017 году соглашение было расторгнуто, а проект закрыт.
По словам Сергея Когогина, несмотря на то, что КамАЗ был международным предприятием с большим количеством иностранных акционеров и партнеров, компания всегда старалась иметь достаточный уровень самостоятельности в отношении своих основных составляющих.
Международный форум «Российский промышленник» проходит в КВЦ «Экспофорум» в Санкт-Петербурге.
В ходе пленарного заседания в рамках мероприятия глава КамАЗа заявил, что «Радикальные негативные изменения бизнеса не оставили иного выбора, кроме как сосредоточить все усилия на обеспечении возможности производства и сохранении рабочих мест.
Были пересмотрены производственные процессы, уточнена конструкторская документация и технологические процессы. Велась работа по поиску российских поставщиков, готовых предложить альтернативу зарубежным комплектующим», — отметил Сергей Когогин.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: Новые проекты "КамАза" - легковые автомобили.