Исторически космическая гонка определялась двумя главными игроками: сначала Советским Союзом (а затем Россией) и Соединенными Штатами Америки. Однако в последние годы на мировой космической арене появился новый мощный конкурент. Китайская Народная Республика уверенно заняла третье место среди ведущих космических держав, реализуя масштабную и амбициозную программу освоения космоса. Успехи Поднебесной уже впечатляют: автоматические луноходы и марсоходы успешно работают на поверхности других небесных тел, а на орбите Земли ведется сборка национальной космической станции.
Запуск китайской тяжелой ракеты-носителя «Чанчжэн-5В». Источник: Яндекс картинки
Прорыв в многоразовых технологиях: Long March 9
Но Китай не собирается останавливаться на достигнутом. Одной из ключевых целей на ближайшие десятилетия является создание собственной многоразовой ракеты-носителя сверхтяжелого класса. Речь идет не о простой модернизации, а о разработке полностью многоразовой версии тяжелой ракеты Long March 9 (Чанчжэн-9). Концептуально этот проект напоминает американскую систему SpaceX Starship, поскольку также планирует использовать в качестве топлива пару жидкий метан – жидкий кислород.
Обратите внимание: Цель — заместить импортные аналоги продукции и наладить экспорт в Китай.
Первый испытательный полет новой ракеты предварительно намечен на 2035 год. Согласно текущим проектам, Long March 9 будет представлять собой трехступенчатую конструкцию с четырьмя боковыми ускорителями.
Технические характеристики будущего гиганта
Первая ступень ракеты-носителя будет оснащена 26 мощными двигателями. Заявленная грузоподъемность поражает воображение: до 150 тонн полезного груза на низкую околоземную орбиту и до 50 тонн для лунных миссий. Габариты ракеты будут соответствовать ее мощи: диаметр составит 10,6 метра, высота — около 110 метров, а стартовая масса превысит 4100 тонн. Выбор метанового топлива объясняется не только высокими эксплуатационными характеристиками, но и его перспективностью для технологий многократного использования, что является ключевым фактором для снижения стоимости космических запусков.
Китайская тяжелая ракета-носитель Changzheng-5B. Источник: Яндекс картинки
Вопросы и перспективы
Несмотря на грандиозность планов, вокруг проекта существуют и обоснованные вопросы. Опыт компании SpaceX с ее многоразовыми ракетами Falcon показал, что экономическая целесообразность таких систем — сложный и неочевидный вопрос. Особенно остро стоит проблема безопасности и надежности при многократном использовании жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) и самих ступеней для столь массивных носителей. Некоторые эксперты полагают, что для определенных миссий классические одноразовые ракеты могут оставаться более выгодным решением. Однако окончательные выводы можно будет сделать только после практической реализации проекта. Как говорится, поживем — увидим.
Благодарим вас за интерес к теме и вашу поддержку!
Больше интересных статей здесь: Технологии.
Источник статьи: В последнее время на третью позицию в этом списке выбился Китай со своей очень амбициозной космической программой.