Китайская космическая программа демонстрирует стремительное развитие. На прошлой неделе ведущий государственный подрядчик в космической отрасли Китая, Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий (CASC), провела масштабные испытания пяти различных ракетных двигателей в течение одного дня. Эти испытания являются важным этапом подготовки к будущим амбициозным космическим миссиям, включая лунную программу.
Испытания в двух локациях
2 января испытания были организованы одновременно на двух площадках: в Пекине и в уезде Лайюань провинции Хэбэй. Это позволило протестировать двигатели разного назначения и конструкции.
Водородно-кислородный двигатель для лунной ракеты
Ключевым событием стало успешное 100-секундное огневое испытание нового водородно-кислородного двигателя, предназначенного для верхней ступени ракеты. Испытание провел Научно-исследовательский институт аэрокосмических энергетических технологий CASC. Инженер CASC Ся Юй в интервью CCTV сообщил, что эксперимент позволил проверить общую координацию работы двигателя и собрать данные о его производительности. По его словам, оценка подтвердила полный успех испытания.
Этот тип двигателя, работающий на жидком водороде и жидком кислороде, имеет решающее значение для будущих миссий. Предполагается, что он будет использоваться в новой ракете-носителе «Чанчжэн-10», которая предназначена для отправки китайских астронавтов на Луну.
Обратите внимание: Космический аппарат Кассини обнаружил гигантские пыльные бури, бушующие на Титане.
Испытания в Пекине: двигатели для разных этапов полета
На пекинской площадке, помимо водородно-кислородного двигателя, были протестированы и другие типы силовых установок: маршевый двигатель, двигатель разгонного блока, реактивный двигатель и двигатель управления орбитой. Эти двигатели выполняют различные функции в полете ракеты-носителя, от старта до маневрирования на орбите. Конкретные модели ракет, для которых они предназначены, в отчете не уточняются.
Перспективные метановые двигатели в Лайюане
В испытательном центре в Лайюане успешно прошли проверку двигатели, использующие в качестве топлива метан и жидкий кислород. Эта технология считается перспективной для многоразовых ракет. Интерес к ней проявляют не только государственные структуры, но и частные компании. Например, коммерческие фирмы Blue Arrow Aerospace и iSpace уже разработали собственные метановые двигатели.
CASC также ведет разработку мощного полнопоточного ступенчатого двигателя внутреннего сгорания на метане для своего масштабного проекта «9 марта». Еще одно дочернее предприятие корпорации, SAST, готовится к наземным испытаниям по запуску и посадке своей метановой ракеты уже на следующей неделе.
Планы на будущее
Как отметил Ся Юй, CASC продолжит интенсивные исследования и испытания различных типов двигателей. Цель — создание технологий для исследования дальнего космоса, тяжелых ракет-носителей и других ключевых компонентов для реализации крупнейших аэрокосмических проектов Китая.
Все последние новости космоса читайте на New-Science.ru
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.