В Китае официально начал работу уникальный научный комплекс — центрифуга CHIEF1300, которая была представлена как самая мощная в мире по показателю грузоподъемности. Установка, запущенная 29 сентября, способна генерировать колоссальные перегрузки, в 300 раз превышающие силу земного притяжения (300G), при работе с полезной нагрузкой массой до 22 тонн.
Часть масштабного исследовательского центра
Эта инновационная центрифуга является ключевым элементом строящегося в городе Ханчжоу (провинция Чжэцзян) Центра гипергравитационных и междисциплинарных экспериментов (CHIEF). После полного завершения строительства данный объект станет одним из ведущих мировых хабов для изучения эффектов сверхвысокой гравитации. Разработка велась под руководством Чжэцзянского университета, и комплекс призван стать платформой для прорывных исследований в самых разных областях: от глубоководной и подземной добычи ресурсов и изучения сейсмической активности до безопасного захоронения отходов и создания материалов нового поколения.
Проект CHIEF включает в себя целый комплекс оборудования: три центрифуги, 18 вспомогательных установок и шесть специализированных экспериментальных кабин. Две другие центрифуги находятся в стадии активного строительства, и, как ожидается, их технические характеристики будут еще более впечатляющими.
Что такое гипергравитация и зачем она нужна?
Гипергравитация — это создание сил, многократно превышающих естественное земное притяжение. Для понимания масштаба: пассажиры американских горок кратковременно испытывают перегрузку около 2G, а космонавты при запуске ракеты — до 5G. Однако установка CHIEF спроектирована для достижения ускорений до 1500G, что абсолютно недостижимо для живых организмов, но открывает невероятные возможности для научных экспериментов.
Как объяснил главный научный сотрудник объекта Чэнь Юньминь, поле гипергравитации позволяет ученым «сжимать» время и пространство. С его помощью можно моделировать масштабные природные катастрофы, геологические процессы и экстремальные среды на компактных лабораторных моделях за разумные сроки. Например, при ускорении в 100G модель высотой всего 1 метр эквивалентна реальному объекту высотой 100 метров. А процесс распространения загрязняющего вещества, который в природе занял бы целый век, в условиях гипергравитации можно воспроизвести и изучить менее чем за 4 дня.
Обратите внимание: Новые модели китайских секс-роботов впечатляют своим реализмом.
Эта технология дает уникальный шанс исследовать процессы, растянутые на десятилетия и километры, в пределах лаборатории.Уникальная конструкция и первые результаты
Центрифуга CHIEF1300 размещена в специальном подземном зале площадью 230 квадратных метров. Ее сердцем является вращающееся плечо длиной 6,4 метра, которое, раскручиваясь до высоких скоростей, создает необходимые центробежные силы. Главный инженер объекта Лин Даошэн отметил, что подземное расположение, системы вакуумирования и охлаждения были выбраны для минимизации влияния сопротивления воздуха, перегрева, шума и вибраций. Это обеспечивает безопасную и стабильную работу установки в экстремальных режимах.
Пилотные испытания на CHIEF уже принесли первые значимые результаты. Ученые успешно смоделировали мощное землетрясение для проверки сейсмостойкости фундамента гидроэлектростанции. В другом эксперименте было изучено воздействие гигантских волн и цунами на морское дно, что критически важно для проектирования устойчивых офшорных ветряных электростанций. Также исследователи воссоздали давление, соответствующее глубине 2000 метров, для изучения добычи метангидратов — перспективного источника энергии. Кроме того, в условиях гипергравитации удалось получить металлические сплавы с улучшенной структурой, повышенной прочностью и меньшим количеством дефектов, что открывает новые горизонты в аэрокосмической отрасли и машиностроении.
01.10.2025 1 FacebookXVKontakteOdnoklassnikiTelegram Подпишитесь на нас:Вконтакте / Telegram / Дзен НовостиБольше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: Китай ввел в эксплуатацию то, что было представлено как крупнейшая в мире центрифуга по показателю грузоподъемности.