«Мама, а почему самолет оставляет в небе белый след?» — спрашивает ребенок. «Это, сынок, кто-то смыл с ним в унитазе, и на небе осталось немного воды...» — звучит забавный, но ошибочный ответ. Этот диалог, подслушанный в парке, отражает распространённое заблуждение. Многие взрослые до сих пор уверены, что содержимое авиационных туалетов, как в старых поездах, просто выбрасывается наружу. Логика кажется простой: на огромной высоте всё мгновенно рассеется. Но так ли это на самом деле?
Действительно, в некоторых поездах до сих пор используются так называемые «гравитационные» туалеты, где отходы попадают прямо на пути. Однако авиация давно ушла далеко вперёд в вопросах санитарии и экологии.
Обратите внимание: Учёные уверены, что избыток сна так же вредит здоровью, как и недосып.
Как устроена система на самом деле
Нажатие кнопки смыва в самолёте — это не сигнал к открытию люка в небо. Характерный громкий звук, который многих пугает, — это работа мощной вакуумной системы. При смыве открывается специальный клапан, создающий разницу давлений между салоном и накопительным баком. Благодаря этому вакууму всё содержимое мгновенно и эффективно «затягивается» из унитаза по трубам.
Куда всё попадает?
Все отходы направляются в герметичные накопительные баки, которые расположены, как правило, в хвостовой части самолёта под полом. Эти резервуары собирают не только содержимое туалетов, но и воду из раковин умывальников и кухонных зон для бортпроводников.
Финальный этап: обслуживание на земле
После приземления и между рейсами за работу берётся специальная ассенизационная техника аэропорта. К самолёту подъезжает машина, которая через специальный шланг полностью откачивает содержимое баков для последующей безопасной утилизации. Таким образом, ничто не попадает в окружающую среду во время полёта.
Больше интересных статей здесь: Новости науки и техники.
Источник статьи: Многие люди до сих пор уверены в том, что в самолётах всё точно также, как в раньше поездах: содержимое туалетов выбрасывается наружу.