Термин «мультипликатор» происходит от латинского слова «multiplico», что означает «увеличиваю» или «умножаю». В технике под этим названием объединены различные устройства, выполняющие функцию повышения определенных параметров, таких как частота вращения или давление.
1. Механический мультипликатор для увеличения частоты вращения
Этот тип представляет собой самостоятельный механизм, основным элементом которого являются умножающие зубчатые передачи. Его ключевая задача — повысить частоту вращения выходного вала по сравнению с валом приводного двигателя. Такие устройства находят применение в лабораторных установках и испытательных машинах, когда штатная скорость вращения двигателя недостаточна для проведения необходимых операций или испытаний.
2. Гидравлический мультипликатор для повышения давления
Данный механизм предназначен для умножения давления жидкости. Конструктивно он состоит из двух объединенных цилиндров. В цилиндр низкого давления установлен поршень большого диаметра, который механически связан с плунжером малого диаметра, работающим в цилиндре высокого давления. За счет разницы площадей поршней достигается эффект умножения давления.
Гидравлические мультипликаторы широко используются в промышленности. Например, их устанавливают в гидравлические прессы для увеличения усилия прессования. Также они являются ключевым компонентом пневмогидравлических усилителей в многоточечных зажимных приспособлениях на металлорежущих станках, обеспечивая надежную фиксацию заготовок.
Обратное устройство: демультипликатор
В противоположность мультипликатору существует демультипликатор. Его основная функция — увеличение тягового усилия машины за счет повышения передаточных чисел в трансмиссии. Это устройство получило распространение в силовых передачах большегрузных автомобилей и специальной техники, таких как тягачи. Демультипликатор позволяет значительно улучшить проходимость транспортных средств в сложных дорожных условиях, например, при движении по бездорожью или на крутых подъемах, где требуется максимальное усилие при низкой скорости.