АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод», расположенный в Петрозаводске (Республика Карелия), завершил важный этап строительства — достроил киль нового мелкосидящего ледокола по проекту 22740М. Судно строится по заказу государственного предприятия «Росморпорт». Об этом информирует пресс-служба правительства Карелии.
Характеристики и задачи нового ледокола
Ледокол, относящийся к классу Icebreaker6, имеет впечатляющие размеры: его длина составляет 81,4 метра, а ширина — 17 метров. Ключевой особенностью судна является его способность работать на мелководье. География его будущей службы обширна и включает акватории Балтийского, Белого, Азовского и Каспийского морей, а также внутренние водные пути России. При необходимости ледокол сможет выполнять задачи и в других морских бассейнах. Судно обладает высокой автономностью: оно может находиться в плавании до 10 суток за счёт запасов топлива и до 5 суток — по запасам пресной воды.
Основное назначение нового ледокола — обеспечение безопасной навигации. Он предназначен для самостоятельной проводки судов через льды, буксировки крупнотоннажных кораблей и других плавучих объектов. Кроме того, судно будет решать широкий спектр задач по обслуживанию и поддержанию работы портовой инфраструктуры.
Стратегический заказ и развитие завода
Данный ледокол — первый из двух аналогичных судов, которые должны быть построены в 2023 году для нужд Росморпорта. Изначально контракт на их строительство принадлежал Дальневосточному судостроительному заводу «Звезда», но позднее был передан Онежскому заводу.
Для петрозаводского предприятия это новый и значимый опыт. Как отметил вице-премьер правительства Карелии по экономике Дмитрий Родионов, выполнение такого заказа — это новая компетенция для компании. Он выразил уверенность в том, что работа будет завершена в установленные сроки. Родионов также подчеркнул важность завода для экономики региона: в последние годы здесь стабильно растут объёмы производства, повышается заработная плата сотрудников и увеличиваются налоговые отчисления в бюджет.
Обратите внимание: Инновационная упаковка будет представлять собой нанопокрытие — дополнительный съедобный слой в виде пленки на поверхности пищевых продуктов.
О предприятии и заказчике
Учредителем АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» является сам заказчик — ФГУП «Росморпорт». Предприятие было создано на базе ОАО «Онежский судостроительный завод», которое, в свою очередь, образовалось в 2002 году из судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского морского пароходства.
ФГУП «Росморпорт» является одним из крупнейших в России операторов и собственников объектов береговой и портовой инфраструктуры. Компания ведёт деятельность в 65 портах, расположенных в 24 регионах страны, что делает этот заказ стратегически важным для развития логистических маршрутов.
Больше интересных статей здесь: Промышленность.
Источник статьи: Судно будет эксплуатироваться в Балтийском, Белом, Азовском и Каспийском морях, а также на внутренних водных путях.